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电动车减震器改装的问题

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发表于 2018-10-25 04:47:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
电动车前减震器为什么不能安装到后面?大多电动车前液压减震器都比后面的好。 那为啥不在后轮那里再安装一对前液压减震器。 这样减震效果不是很好吗?我最近打算爆改一下,减震前跟方向柱买好了。现在缺一台电焊机的   各大神有没有试着这样改的想法。

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发表于 2018-10-25 05:53:31 | 显示全部楼层
前面比后面的软,放到后面过坑带货什么的容易打底!

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发表于 2018-10-25 07:32:25 | 显示全部楼层
不知道谁告诉你的,前减就比后减效果好。。。

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发表于 2018-10-25 08:39:06 | 显示全部楼层
两轮车子一般都是前轮的负荷要比后轮的负荷远小的多 这样为了保证车辆的刚性就要安装相应的减震

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发表于 2018-10-25 10:18:56 | 显示全部楼层
用三块旧电瓶串联,就可以焊,不过要用细焊条

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发表于 2018-10-25 14:38:46 | 显示全部楼层
前减震器太软了,带重物小心弯曲断裂报废

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发表于 2018-10-26 00:39:13 | 显示全部楼层
fengsuping 发表于 2018-10-25 10:18
用三块旧电瓶串联,就可以焊,不过要用细焊条

没敢搞。 怕电池爆炸

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发表于 2018-10-26 00:40:22 | 显示全部楼层
大王叫我来巡 发表于 2018-10-25 05:53
前面比后面的软,放到后面过坑带货什么的容易打底!

可是我现在问题是车太轻了。 后面两个减震器实在太硬了。 开久了会脑震荡的

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发表于 2018-10-26 00:41:04 | 显示全部楼层
大王叫我来巡 发表于 2018-10-25 05:53
前面比后面的软,放到后面过坑带货什么的容易打底!

打底总比一点减震效果都没有吧。 我车很轻的。

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发表于 2018-10-26 00:43:14 | 显示全部楼层
车架工 发表于 2018-10-25 08:39
两轮车子一般都是前轮的负荷要比后轮的负荷远小的多 这样为了保证车辆的刚性就要安装相应的减震

过坑我宁愿打底也不要一点都没有。 我一天7小时基本都在电动车上坐着。 想想看一点减震都没有是什么后果。

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