大佬们帮忙看下这个车多少合适

(原)空欢喜

注意我不要他的电池，电池电芯他说是33650，还是32650.反正要不起这个电池。
前面刹车减震都是原厂，尾灯是宝岛哥跑马灯那款，但是这是个外卖车，不到半年跑了1w公里了，会不会有问题？多少收合适，

(原)13926866853

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(原)heaven11

除了电池，车3000可以买。拉极速锂电特别容易坏，铅酸最多里程少不容易坏。

(原)空欢喜

13926866853 发表于 2018-11-3 22:51
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(原)空欢喜

heaven11 发表于 2018-11-3 22:54
除了电池，车3000可以买。拉极速锂电特别容易坏，铅酸最多里程少不容易坏。

跑外卖的车又没有什么风险 几个月都1w公里了。这个尾灯 估计3000他不会出啊。原价1350。。

(原)PATO

32650一般都是铁锂的,他这个又写真三元.如果是铁锂32650,明显用不着10000那么贵,按23串16并算,一共368节电池,1节10元,3680元,再算上保护板箱子组装费用,也就4000左右.

(原)PATO

车3000有点贵吧,这些改的东西不怎么保值.

(原)破旧的GTR

说到底就是个两千瓦的三代目，如果是我，不会花三千买个空车。

车主改装的确是花了不少钱，但是这些改装如果我不需要，或者说对性能和驾驶体验没有提升的改装，比如尾灯科技感再好看有什么实用性，即便原价一千多，那我凭什么要出这个钱。

我建议你先考虑一下车主改装的这些部分你是不是都认可，然后把不认可的地方从估价中划掉

当然，千金难买心头好，如果你很喜欢车主改装的部件，那就不要计较花钱了。

(原)蔡灵伟

heaven11 发表于 2018-11-3 22:54
除了电池，车3000可以买。拉极速锂电特别容易坏，铅酸最多里程少不容易坏。

铅蓄拉极速不容易坏？2000w电机如果小一点3拉2.那么铅蓄准备3月一换吧.他这车80ah锂电池哪怕控150a母线也才2c起步.极速下不到1c的可能（80x72=5760w，可以差不多过百的功率）.
其实这车是二手要10000超贵了.6000还可考虑

(原)heaven11

蔡灵伟 发表于 2018-11-4 07:06
铅蓄拉极速不容易坏？2000w电机如果小一点3拉2.那么铅蓄准备3月一换吧.他这车80ah锂电池哪怕控150a母线也 ...

我是说72v35a的电池带2000w电机不容易坏，我有台车2年，极速偶尔70，平时30到50，鬼火3。现在还能跑40公里。就是压差大，慢慢开还能用。你用锂电好是你自组水平高，网上买的包括论坛商家得，质量那真是没法描述，网上买的的电池有三分之一半年不到都坏了不是进水就是过充过放要么保护板，买家都不好意思在论坛提这事。