烧相线

(原)joujielunq

相线老是烧，铜鼻子也拧紧了，就是最近老是走大坡路，以前也没出现过这种情况，今年换过电瓶换过车锁其他的没动过线，绿源的车

(原)20度+200公里

多大坡，多大电机，负重多少，电线什么规格

(原)dmc2017

铜鼻子的电线是压接的吧，年代久了氧化了。

锡焊接

(原)joujielunq

20度+200公里 发表于 2018-11-5 15:47
多大坡，多大电机，负重多少，电线什么规格

坡很长有大概3公里吧，最陡处大概有40度，电瓶是5块，负重就自己骑，最厉害的一次快没电了，上坡的时候接线处都冒烟了

(原)joujielunq

dmc2017 发表于 2018-11-5 19:49
铜鼻子的电线是压接的吧，年代久了氧化了。

锡焊接

电车才三年，以前没出现过这个情况，每次充电打开座，拿充电器的时候，能闻到味儿，我都是把接线柱的螺丝往紧拧拧，有一个现象，就是拧紧以后电车起步声音小，过几天起步声音就大了，但是再拧拧螺丝声音又小了

(原)enlaixiangyu

线接口地方从新用新的大电流的插口连接

zxhdoop

用20A以上的铜鼻子，用压线钳压紧并上锡试试。不行就换控。还有可能电机某匝线短路。

(原)njlihao

joujielunq 发表于 2018-11-6 07:39
电车才三年，以前没出现过这个情况，每次充电打开座，拿充电器的时候，能闻到味儿，我都是把接线柱的螺丝 ...

那是你的防松螺母失效了。不然你怎么会过二天还能再拧紧呢？车颠颠就松了，那接触电阻就会变大了，那连接头就会发热，热量会顺着导线传导，所以才会烧线。
正常用不锈钢的法兰螺母，将相线换个接头。之前有坛友问过相同的问题，我贴过图的。将相线连接头取出，将压接的那个面打磨除锈（烧过的黑色要除去），最好在二个接触面上打点导电膏，压紧。
烧过的连接头一定要处理干净，至少能露出金属面再压接到一起才行。
还有一个就是你有无更换过更大限流的控？

(原)20度+200公里

joujielunq 发表于 2018-11-6 07:34
坡很长有大概3公里吧，最陡处大概有40度，电瓶是5块，负重就自己骑，最厉害的一次快没电了，上坡的时候接 ...

40°你知道多大吗？一般越野车都费劲，你论坛搜一下我有这方面的帖子

lcswlq

控制器是原车自带的吗？
可以换 粗铜线，大的纯铜鼻子，压接面打磨光滑，压接时 ，上紧螺丝，然后上锡 焊死 即可