改装车起火，法院判决如下。三元聚合物还是不行呀。

(原)蔡灵伟

lz1201048 发表于 2018-11-7 08:43
你们这些人脑子是不是有坑啊？骂你们又不爱听，你用的电器里凡是有电池的都是三元，有本事你别用手机，别 ...

东西不能一概而论.手机用电池质量也由于电动自行车电池.便宜三元组起来的东西和手机电池对比？再说手机电池1块，电动车电池多少节去了，170节2400的组成6024还相对倍率比较高充放电是不是比手机出问题概率高多的多？
为什么说便宜电芯呢，10元一节电芯就是1700加保护板等等2000吧，但是2000多少人会买单，不行就电芯用6元的，电芯成本6x170=1020+150保护板+辅料人工150+利润=1500-1800之间.甚至有人买x宝的1000-1300之间的东西怪的了谁.

(原)蔡灵伟

lz1201048 发表于 2018-11-7 08:43
你们这些人脑子是不是有坑啊？骂你们又不爱听，你用的电器里凡是有电池的都是三元，有本事你别用手机，别 ...

有坑的是谁，有种用松下、lg、索尼去.松下拆机的都10元一节平均.

(原)蔡灵伟

三元出事故的原罪是，1.垃圾电芯.2.垃圾保护板.3.大电流放电.4.电池内部短路发热.5.热失控温度低.

(原)cxw1999

搞的慌兮兮的，不知道铁锂有没有过爆燃的事故报道。赔偿160万，一般人砸锅卖铁也赔不起啊。

(原)蔡灵伟

去看看一些测试去吧.我前一段时间还看了一篇针对18650暴力测试的.有些电芯高空堕落后燃烧甚至爆炸整个电芯全黑.也一方面体现出本身质量问题和本质问题.别否认短路加热失控是最大缺陷.

(原)蔡灵伟

cxw1999 发表于 2018-11-7 09:40
搞的慌兮兮的，不知道铁锂有没有过爆燃的事故报道。赔偿160万，一般人砸锅卖铁也赔不起啊。

事故概率极低，但是也要注意.不管谁一次就够喝一壶.配锂电就要注意动力配比.减少出问题概率，不能贪便宜.东西便宜了用料绝对有问题，特别核心部件保护板.保护板的价格50-300都有，羊毛出羊身上.

(原)秋高气爽

想用电池必须先买回家，用了、爆燃了就得把责任推给用户？，是用户手艺不精工艺不好，还是不懂技术接线错误？。

(原)蔡灵伟

cxw1999 发表于 2018-11-7 09:40
搞的慌兮兮的，不知道铁锂有没有过爆燃的事故报道。赔偿160万，一般人砸锅卖铁也赔不起啊。

铁锂燃烧碰到一次.老爸的油改电三轮4年前吧，屁股下有一组万象的8并4串，12v100ah铁锂软包当时没做壳子就布基胶带裹的考虑到那个地方不可能进水（3档增压加速用的），后来一次拉重货坐垫下冒烟，过流了线路烧着，布基胶带也烧起来.他马上下车找不到东西灭火，最好挖泥巴灭掉的.这个时间段有点长了，最后电话里叫他直接接在电池不过板形式开回家.
过几天电池邮寄到我手上一看全废了，耳机那侧铝膜全烧黑好多烧开胶，漏夜.但是话说回来外观还平整的也没出现爆燃和爆炸.

(原)spadger

蔡灵伟 发表于 2018-11-7 09:21
手机几c放电？知道不0.1c不到.再说手机没炸过？用的地方不同，比如充电宝就没出现这么高的事故率.电动车 ...

又不是放电的时候着火的

(原)dmc2017

裸奔、或保护板失效过充，铅酸都能鼓包，何况是三元。

充电器关系不大，充电器只管总压，不管单节电压。

真要安全，串联使用必须有保护板，无论铅酸、铁锂、还是三元。

手机也是三元，全国几十亿片在用，爆炸的概率也是很低的，因为保护板做的好。