通讯电源突然用不上了

(原)siocer

nesnes 发表于 2018-11-8 09:45
两核达4815T有一台是叶漠家的，还有一台是别家的，声音都比较小，功率也比较小，600-700W功率很 ...

您在哪个城市
大概多大年纪

(原)lesonkou

确实。没长途计划 快充没啥意义  

(原)nesnes

siocer 发表于 2018-11-8 10:04
您在哪个城市
大概多大年纪

成都，年纪40出头

(原)zhuren_w

nesnes 发表于 2018-11-8 09:40
具我统计，大电流充电造成起火远远高于骑行中起火，如果用小电流缓慢充电反而增加锂电寿命和安全

这点是可以肯定的。锂电池在充电时是最危险时期，尤其是大电流充电时；而在使用时则相对很安全，只要线路不发生短路故障。对于大容量电池组来说就更安全了，甚至有可能发生线路短路时把线给烧断电池组也未必发生高温而出安全事故。

(原)hudeqi2001

我也同意楼主观点。大容量电池，小充电器就可以了

来自:Android客户端

(原)accapr

nesnes 发表于 2018-11-8 04:39
锂电的费用是逐步下降的，这点我非常的清楚，13年初1万元钱大概能买到3度电的容量，18年末，同样付出 ...

自己组18年5500元就可以组10千W的电池组了,72V140Ah

(原)Dolodochen

十度电可以跑三百公里了，如果不是高速路光在城市跑，基本要跑十个小时不吃不喝不能停，估计常人吃不消。十度电的32650重量超过一百五十斤，等于带了个人，操控也不理想。

(原)Dolodochen

想搞大容量还是三元吧，不过我宁可花点钱在轮胎刹车上，也不会全用在电池上

(原)Dolodochen

4815我也有一台，很小巧，但最大电压只会改到63伏。

(原)adebenben

还是我这样好，好几组电池放在车后备箱，把车开到活动中心点，随时可以有后备电池可以用，累了还能在车里睡觉。