六部委联合发通知：开展低速电动车清理整顿工作

(原)lesonkou

凭啥要3年过渡期   如果买前有明文规定  谁 tm还买

(原)风轻云淡A

行业发展之初放水养鱼，发展起来了卸磨杀驴。企业没抓住机遇，治理时死了活该。老百姓何其无辜，希望有个过渡期，让老百姓少些损失吧！

(原)dmc2017

风轻云淡A 发表于 2018-11-8 21:52
行业发展之初放水养鱼，发展起来了卸磨杀驴。企业没抓住机遇，治理时死了活该。老百姓何其无辜，希望有个过 ...

一朝天子一朝臣，一帮人要打压另外一帮人，虎口夺食。

又称：供给侧改革。

(原)dmc2017

应该连5万块以下的烧油小车一起整治了。
简配的厉害，动力不行，刹车不行，马路最大的杀手。

速度不够，刹车不行的就不能上机动车道，可是因为宽度也不能上非机动车道。

(原)zpb2634900

低速电动车已经抢了高速电动车的饭碗动了利益集团就只有运用行政手段来干预市场了，为什么低速电动车不可以上牌？像机动车那样管理难吗？一点也不难他们只会找借口，如果机动车不监管那每年交通事故不知道比现在要多多少倍，我觉得低速电动车远比那些调速电动车实用，城市一在不是堵吗？低速电动车体积小有先天优势，有人会说速度慢，其实低速电动车跑到60左右并不难，在城市里60公里也不算太慢了吧，而且城市走走停停电动车起步快的优势非常明显，利益集团的人是想把那些原本要买低速电动车的人赶去买高速电动车或者油车，要不现在很多车企没法活了，一句话老百姓的钱包才是D的牵挂，但现在经济下滑收入下滑老百姓没也没多少钱了

(原)3168180

机动车道一扩再扩，非机动车道窄的两辆自行车并行都难。大部分机动车道变成停车场，问一下：老百姓的出路在哪里？马上就老龄社会了，没人为老人办事也就算了，现在可好，连他们的路都要堵死了，代步车不让用，那些行动不便的老人怎么活？那些独生子女所生的正在就读的小学生谁来接送接送？那些‘白岩松’‘黑岩松’们吧交通事故罪责全扣在电动车头上，那高速路一下几百辆车撞在一起怎么不关闭高速公路？支持国务院发个文件----告诉全国的老百姓，没气车的都憋死在家里好了，都省事。丑丫挺的

(原)观望者

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(原)观望者

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(原)观望者

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(原)map9999

三四轮这类垃圾车该禁掉，把我们有限的非机动车道点光了