话说，北京的这次新政，会不会给电动滑板车造成致命打击？

(原)czx_main

本人在前年买了一个电动滑板车，用于上班通勤
严格的说，电动滑板车是最方便的，可以上公交和地铁，而且展开就能用，可以说10公里半径内随心所欲。

但因为一些人种种作死行为（本人在两年前就谴责过那些把车子改装成高速车的行为），结果现在终于出了禁上路的规定。。。。。。。。

随着北京的表态，随后全国主要城市极有可能也会跟进，所以，以后这个交通工具会不会最终退出市场？

(原)gjsxs

没有安全的车。只有驾驶员的安全操作。关键是管理。滑板不让上路就不要允许生产。因为不管在任何地方玩都可能发生事故。

(原)阿新

本来就不行，前两天晚上下班回家，车后一道LED白光驶来，我给让了个道，结果一辆滑板车从我身旁划过……我就无语……

04091106

滑板车，平衡车这类东西的定义本来就是玩具，安全性太差了，就算没有作死的也不应该上公路。

(原)电摩80后

滑板车和平衡车本来就不应该上公共道路，去公园自己家小区还行

(原)sdzqhym

车是个死物，安全不安全看骑车的人。就像刀可以切菜也可以行凶，总不能有人拿刀行凶就要禁了所有的刀，对吧。因噎废食的事有多少人在干。

(原)jzy1115

天朝制定标准的人只开车，根本不会为老百姓想的，人家外国都有共享电动滑板车

(原)qian4455

            作死的是人不是车.滑板车能撞死人吗?但自行车能.警察为什么不禁止能撞死人的自行车.

(原)letian610

总的来说，每一种交通工具，只要安全驾驶，遵守交规，都可以很安全便捷地到达目的地。主要是国内交通参与者公德意识以及安全意识普遍太匮乏，甭管驾驶啥交通工具，不观察周围情况突然变线，突然减速，太普遍了

(原)dmc2017

qian4455 发表于 2018-11-9 13:35
作死的是人不是车.滑板车能撞死人吗?但自行车能.警察为什么不禁止能撞死人的自行车.

滑板车摔的人不少，是为了驾驶人的安全。

滑板车结构上不安全，轮子小通过性差，速度又快，人站着急刹摔跤。

自行车结构上比滑板车安全，通过性好，坐垫前把双支撑刹车扶的住。