请教今年八七月初新换的铅酸电池，怎么用了三个月骑行同样的路程压降多了2v，谢谢各位

(原)yangyiyy01

匆匆那年 发表于 2018-11-10 15:53
电池的里程是按25°计算的，每下降1°里程就会下降1%，你看看现在都几月份了，有衰减是正常的（如果觉得 ...

那请问以后天气热了是不是还会有所好转？谢谢

(原)青叶竹

铅酸衰减比较快，再一个温度也有关系。

我们美团站里的铅酸电池差不多半年衰减到只能跑一半距离，草的太狠了，每天两三充。

(原)yangyiyy01

xufeng8273 发表于 2018-11-10 13:16
还有就是风速有关，另外鼓刹的话，有可能调节过紧，测试下空转就知道了。当然暴力骑行的话四个月减个30%容 ...

那到了明年春天回暖了是否就会好转一点？

(原)xufeng8273

yangyiyy01 发表于 2018-11-11 10:41
那到了明年春天回暖了是否就会好转一点？

一样吧，因为本身使用就会衰减。好转一点的话就是跟现在一样。还有就是挡风被和厚衣服本身增加很大风阻，耗电原因可能是这里，有人测试过冬天的空气密度也要大很多。

(原)tzmtzm20

現在哪還有好的鉛酸

清风对饮

天热的时候会好点

(原)gjsxs

检查 一下 线路 接头. 如果 没有 接触不良 的 地方 就是 电池 问题 了. 现在 气温 也会 影响 电池 性能. ..

(原)cxw1999

主要还是气温和现在铅酸不耐用衰减快，我去年7月底换的铅酸，可以跑40多公里，去年11月就感觉衰减厉害了，只能跑30多了，到今年开春4月份，也没恢复上去，续航衰减到50%左右。

(原)njlihao

正常情况下，气温下降，也会加大电池的压降。

(原)川越

yangyiyy01 发表于 2018-11-10 12:24
我每天的里程和胎压都是一样的，我基本一个礼拜查一次胎压，都是2.5，轮胎不漏气，所以我想要么就是翻新 ...

大佬有发帖子，告诉你什么原因。

气温低是其一，冬季的功耗增加，导致续航低。
单纯电压降那么点，不好说的。不如总里程续航变化（最大压降）来的宏观，数据更准确。