我想问一下，为什么消费者不愿意购买锂电车呢？

aressyu

我想了一会，最后还是一个字，贵

(原)heaven11

小牛可以买，自组二手锂电得就算了。用小牛得挺多的，穷人也买得起。根本就是不是钱得问题，是锂电不规范，性价比不高。同样一个饭碗，有人卖10元，有人卖2元，一个不锈钢得结实，一个陶瓷得用的习惯。有钱得就必须买贵的 吗？穷人就买不起贵的吗？

(原)qian4455

           反正无论愿不愿意,明年锂电必然流行,用铅酸的慢慢变少,应算行政干预的结果吧,哈哈.轻是使用三元的最重要原因.目前来说,新国标执行前,商家必然是力推铅酸车,清库存,不然新国标一实行,铅酸新车基本烂手里了,损失太大.对追求速度或里程数的人来说,是力推三元的,因为铅酸和铁锂都是满足不了他们,论排位的话,三元性能上确实最好,铁锂和铅酸只能说各有优势所在.以后也必然是三元占主流,全社会主流电池都是三元的话,三元电池的最大短板价格肯定也会降下来.铅酸和铁锂也只能是少数人使用了(穷人为主,哈哈).

(原)风雪夜归人！

钱作怪而已

(原)风轻云淡A

消费习惯。国人大都抱有够用就好的心态，就好比电视机没4000的信号，1080就够了。
这不逼得国家强制提高产业标准，美其名产业升级，淘汰落后产能。另外就是安全方面的问题，电动车用户文化程度差异很大，你说连铅酸都能充暴的用户来用锂电池，后果会是如何？

(原)卖炭翁

我是铅酸（原车配）天能锂电池两种轮换着用。不担心没电推车，跑个七八十公里没问题！还是丘陵地带有平路、上、下坡，公路国道、乡道都跑，基本速度在25～35（欢乐表）红线以内，不超速，不飙车！

(原)匆匆那年

本地车行一年装锂电的只有个位数，个人感觉主要还是锂电价格高！铅酸也够用，如果是大功率电机控的玩车一族不用锂电，铅酸也根本扛不住，动不动200A以上的控，铅酸没多久就牺牲了，而且玩车的对车重，操控要求高！

(原)浪子奋

北京大嘴 发表于 2018-11-23 15:42
因为很多人都分不清 锂电池 和铅酸电池  铅酸电池便宜 抗造 主要是普及率高

不是分不清，因为我也觉得铅酸便宜日常也够用了还便宜

mc5625

雅迪Z3锂电版和铅酸版，了解下价格

(原)我是旺仔

不是不爱锂电，你算一下，一组48V13串锂电，修车卖500+，其中修车铺，上家，组电池都要赚钱，算下来真正用料投入就……往往轻度使用一年就，重度使用半年就……，铅酸技术成熟，坑相对小些，废品还能卖个百十块。

来自:Android客户端