倍特的48伏电动自行车，想换锂电，原车的控制器电机能超压到多少伏？

(原)一刀仙

倍特的48伏电动自行车，想换锂电，原车的控制器电机不换的话能超压到多少伏比较安全？

(原)ovasss

60V没问题 72v就要拆开控制器看电容和MOS管了 估计不行

(原)20度+200公里

看你差钱不，国标车电机加控制器都不到五百元，可以超一档试试，不行就换新的控制器和电机

(原)13926866853

我车36V的换48V锂电，开起来快多了

来自:Android客户端

(原)幸福d距离

先接块电池看能不能动。。。

(原)一刀仙

ovasss 发表于 2018-11-24 15:39
60V没问题 72v就要拆开控制器看电容和MOS管了 估计不行

你说的60伏是说的标称值还是实际值？我昨天问倍特的维修师傅，他说用不了60伏的，说控制器直接保护了。但是他说的估计是5个12伏铅酸，充满后电压68伏。这样反过来换算成磷酸铁锂就是19串。18串铁锂充满是64.8伏。就是不清楚倍特的控制器保护电压是多少伏。

(原)ramsms

电机超压一点无所谓的，问题是控制器，你先看看控制器支不支持48-60，不然你多一块电池肯定要高压保护断电

(原)一刀仙

20度+200公里 发表于 2018-11-24 15:47
看你差钱不，国标车电机加控制器都不到五百元，可以超一档试试，不行就换新的控制器和电机

整个车连电池一起400块钱买的。

(原)蔡灵伟

可以超压60v（48v控用的75v耐压mos多，电容63v可以75v都不爆），超压粗红方式.控电门细红线给55电压一下都可以了，电门到控细红线接10来个二极管就行了（二极管串联在电路中有压降，增加串联数压降成倍增加）

(原)蔡灵伟

控检测过压就是检测细红电压的.只要细红在规定电压内哪怕你上100v控也不保护（无非场管耐压不够爆管而已）