【非常危险的事情】我们一直在做！！！

(原)川越

https://new.qq.com/omn/20180818/20180818V18FN1.html
小区车棚着火，数百辆电动车全被烧毁


今天2018.11.24，南方气温已经到了10度左右，早晚的寒意更甚。
这两天的早上，有意无意的去摸了座桶底部，你们猜猜温度有多少？


场景描述：座桶里基本一直放着雨披一件，之下是座桶塑料件底部（几毫米厚一层），再之下是距离电瓶组（3个12V）2cm左右的空间（空气层），再之下就是3个12V电瓶。去摸的时候已经是断电0-30分钟之后的余温。
经过一个晚上8-9小时的充电，电瓶放热是比较厉害的，铅蓄电瓶为啥大家都是默认裸露安装，最大可能就是这个原因。
不光需要裸露来散热，它还需要很好的散热环境。


因为用手摸的，没有定量的去测，过几天我测测看；估摸着30°可能有，摸着非常温暖。（室内温也许才15°）
请把脑洞开大一点，这个温热是电瓶发热后 隔着2cm的空气 间接加热座桶底部后达到的！！想想是非常后怕的，不知道铅蓄电池最高到了多少度。。。

使用电瓶车的一些禁忌：
1、你可以使用杂牌车、二手车；尽量满足电瓶是正牌一手的，充电器也是正牌一手，这2样要不了1000大洋；但它是电瓶车引发火灾99.99%的主因！（不管是你的车还是他的车...）
2、夏季，不要在高温暴晒下充电，远离易燃物，贵重物；冬季夜晚充电，也不要在极冷的环境下冲，把电瓶弄坏了，这是一个大安全隐患。
3、切记戴安全头盔骑车，不管路远近。——与汽车轻微刮擦可能导致车不稳，接着倒地，头部撞向哪里不一定。。。但是有质量可靠的头盔，可以被小轿车轮胎压一下，还能捡回一条！
（白拿的复活技能你要不要？要不要？要不要？————别拿生命开玩笑，你的家人怎么办？。。。）


https://v.autohome.com.cn/v-2111047.html
请看这个视频35秒之后的内容，能不能震撼你！！！


https://v.qq.com/x/page/m1427i3ksy9.html
这个视频是被集装车碾压的，胆小勿入。


如果爱车，就让命更久一点在爱。。。

(原)川越

如果有用，请响起你的掌声，谢谢。

(原)peter_zhao

电池顶部座桶底部是不可能发热那么厉害的，只能说明你的电池已经严重过冲了！不检查下充电器？

(原)川越

peter_zhao 发表于 2018-11-24 16:02
电池顶部座桶底部是不可能发热那么厉害的，只能说明你的电池已经严重过冲了！不检查下充电器？

我不觉得你们充电过程 或者完毕后 会经常去摸电池温度的。
请摸过再来说——想象与实际 是有差别的。
（补充一点，我还摸了电池表面的温度，电池的温度要低，可能雨披的效果，使得底部的保温性更好，存储的热量更加不容易流失）

另外不要怀疑我的电池和充电器。谢谢。
夏天电机长跑后是非常热的，我经常摸；还有人摸过没？
为了给电机散热，我还买了散热片。。。

kdxd2006

最后一个视频里那个哥们后来还是挂了

andy4704

是的 重来没见电池这么烫过，大兄弟你不检查下充电器？

kdxd2006

最后一个视频里那个哥们后来还是挂了，视频不全，后面还有一段给去掉了

(原)peter_zhao

发热都是充电过久电压过高电池失水或者不转灯造成的，这不是正常现象。我经常摸，转灯后再涓流充一个小时也就一点温热而已…不要拿异常当全部

(原)peter_zhao

铅酸相对来说还是比较安全的，起火多半的原因是充电器充电器不是电池！

(原)许超

铅酸电池充电过程中，是不可能会发热的，如果是发热，也是发生在充电后期，那个叫热失控，解决办法是降低充电电压