来点干货，测完一个了，还有两个在进行。。

(原)金钢制造

去年，各种原因，买了一批25R，准备自己用，然而收到货后发现容量参差不齐，遂决定，全部分容，然后卖掉。


今年陆陆续续的快卖完了，剩了一些，有天在群里朋友说你咋不跑跑循环，反正也是闲着，我一想也是，然后就有了今天的数据。


拿了三颗容量不同的电芯跑，分别是，
0.5C充2C放，模拟玩的比较大的车友。
0.5C充1C放，模拟超级快充，一般电摩正常使用的车友。
1A充3A放，模拟正常快充，一般电摩正常使用的车友。


目前，0.5C充2C放的循环已经跑完了，测试环境，室内，开始的时候温度15度左右，测试完成后，10度左右。测试完成后，内阻增加了0.5毫欧。
上图，
前20次和最后20次的充放电数据。。







下面是我整理的数据，考虑到温度变化影响容量变化，我就把前20次和最后20次的数据做了一个平均值。
最下面是容量保持率的百分比。



不得不说，25R这电芯确实是经典货。同时也证明了，纯动力电芯拿来小电流使用，寿命很可观。

等那两颗跑完了，再上数据。。待续。。。

(原)金钢制造

水印又给我挡住了。。容量保持率是 93.86%

yang9845

日，继续跑，跑到1800再看，长期等你更新这这贴

(原)金钢制造

yang9845 发表于 2018-11-26 00:48
日，继续跑，跑到1800再看，长期等你更新这这贴

跑300就可以啦，，确实没想过跑那么多次。。

652652

这个不错，楼主加油

(原)ghj-444555

这个  不错，

(原)apricotx

不错                    

(原)金钢制造

652652 发表于 2018-11-26 08:05
这个不错，楼主加油

(原)金钢制造

ghj-444555 发表于 2018-11-26 10:38
这个  不错，

(原)金钢制造

apricotx 发表于 2018-11-26 11:23
不错