明年4月15日，全国开始对电动自行车实行“新国标”。

(原)cominkym

cxw1999 发表于 2018-11-29 12:18
最关键的其实还是目录，各地都有一个可以上牌的电动车目录，这个电动车厂家会搞定的，只要你上了牌就好办了 ...

浦东交警查改装套牌，电机一定要带齿轮啊，同学们

(原)cxw1999

cominkym 发表于 2018-12-5 20:20
浦东交警查改装套牌，电机一定要带齿轮啊，同学们

符合目录的肯定都带的，要不然进不了目录，按规矩上牌就行。

(原)zjq车友

電動車 发表于 2018-11-28 20:07
放心吧，不会那么快的！
财产实名制嚷嚷那么多年了
不还没实行吗？

这就大不同了，财产公开涉及官员自身利益，他们很少或根本不骑电动车的，让他们公开财产那得多难？老百姓就不同了，而且骑电动车又没给官员增加政绩，相反还因为交通事故的增加而让他们烦恼，两相比较，哪方面动作效率高？

(原)野兔

脚蹬这个应该取消，有安全隐患吧

(原)tangshan001

出这个新规的就是个垃圾

(原)xuzhijuns

小体积的电机也可以做成大功率，车带48V电池包，自己背包里背24V电池，控制器做成48V72V自动切换的，完美解决SB政策

(原)多健

狗日的没一个好东西，又他妈坑自己人

(原)拼音佳佳

蔡灵伟 发表于 2018-11-28 19:19
新国标死亡率是会降，因为估计骑车的人少了，原先像我们20km上班最多40分钟到了，以后估计1-1.5小时.

小城市可能好些.我原来极速接近60,现在冬季电池衰减,所以设了低速,45左右(都是表显不代表实际车速),实际到达时间差不多,慢不了几分钟.里程大约8公里,全程市中心.

(原)njlihao

野兔 发表于 2018-12-6 13:47
脚蹬这个应该取消，有安全隐患吧

脚蹬设计不合理的，拐弯时会翻车。

(原)小祖玛大祖玛

多健 发表于 2018-12-9 23:53
狗日的没一个好东西，又他妈坑自己人

别人也不敢坑啊，