小改越野摩托车

(原)越野车123 · 发表于 2018-11-28 20:18:13

只发图不说话，欢迎车友指出修改方案，发现问题

xj7575 · 发表于 2018-11-28 20:46:54

电池没地放，能放也太小

(原)阿新 · 发表于 2018-11-28 20:55:43

这大齿轮盘一看齿轮比就很高，扭矩相当可以

(原)王WZJ_97 · 发表于 2018-11-28 21:55:30

电池组可以考虑分体

(原)86731752 · 发表于 2018-11-28 23:20:14

车架看起来不错

whseen · 发表于 2018-11-29 00:06:46

双肩前叉不错，倒冲设计的。要是能像北京电动车标准那样，都加上脚蹬子和单盘系统变速更好了，有力气的时候人力骑行，没力气的时候电动。

(原)coolpeng · 发表于 2018-11-29 03:28:11

whseen 发表于 2018-11-29 00:06
双肩前叉不错，倒冲设计的。要是能像北京电动车标准那样，都加上脚蹬子和单盘系统变速更好了，有力气的时候 ...

你想太多了，这车弄好了200斤，让你蹬你想死。自行车最重的才几十斤，电单车最重的也就百多斤。

(原)coolpeng · 发表于 2018-11-29 03:37:38

车车不错，很羡慕。其实小个子身材就适合骑这个尺寸的车，但是我不甘心啊，想着大轮子和更长的减震会有更好的越野性能，收了一辆标准大越野回来。站在车旁边看着就头大，座位差不多到胸部那么高，坐上去只能单脚尖点地，车倒了根本没法扶住只能跳车保命，重心比踏板车高很多，车把也很高，到脖子了，推车上坡的姿势，车把基本和头齐平，手臂非常往上撑非常累。买车的目的是为了改电动，现在还没空动手。

(原)coolpeng · 发表于 2018-11-29 03:45:36

我的电车已经是改得比较高的了，坐高800毫米，大越野坐高950毫米，175的人才能双脚尖点地。150斤以上的人可以把高度再多压下5厘米左右。我得想办法把高度降下10厘米左右才合适我骑。

(原)逍遥猎人 · 发表于 2018-11-29 06:08:36

没事，放它几年楼主不就长高了吗。

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