纯小白求助，60v20a锂电充电问题

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njlihao 发表于 2018-12-3 10:12
解释，文字要严谨，楼主小白可能会误解。
不是应该买72V的充电器，而是应该买输出电压是72V的60V充电器 ...

感谢坛子里的大大，我刚才去维修店测了下，空载输出电压是72.2V,然后维修店谁我充电器太大太便宜，不能用73v，我说保护板有没有问题，他说如果有问题都骑不了。。然后给我换了个60V的，180元。。然后说电池问题不大。。。非常感谢大神的耐心回答。。换了个充电器，，我还是心慌。。。

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蔡灵伟 发表于 2018-12-3 12:28
找不了厂家了，电池的厂家说你没用原配充电器充坏了，而充电器厂家更不承认也不会赔电池

大神，真如你所说，都不认了。。。去维修店换了个充电器，，这个款式，我还是心慌。。。。说我电池问题不大，，然后说保护板如果坏了都骑不了。。

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保护板坏有3种情况，1种控制部分故障，场管驱动无电压，保护板无输出，2、充电部分场管击穿，相当于导线充电会不保护（检测过压芯片故障同样不保护）而放电保护正常.3放电部分场管击穿充电会保护放电无保护.
修车店对锂电池也是半懂的.

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帅.com 发表于 2018-12-3 13:19
感谢坛子里的大大，我刚才去维修店测了下，空载输出电压是72.2V,然后维修店谁我充电器太大太便宜，不能用 ...

太黑了180一个充电器.还有铁锂标准充电电压是3.65x20串=73.如果72v冲更没事一点至于高压一点3.7x20=74问题也不大的.

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电池厂家理论是电池3.65v充电结束，但实践中往往和理论是不同.还有锂电说必须恒压恒流，但是保护板过冲保护和均衡开启后电池上得到的就是脉冲充电.这个怎么解释呢.

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蔡灵伟 发表于 2018-12-3 14:21
太黑了180一个充电器.还有铁锂标准充电电压是3.65x20串=73.如果72v冲更没事一点至于高压一点3.7x20=74问 ...

就是说他给我的60V的其实更有问题了？我发的图您看到了吗？这种装的锂电池修车店都不敢拆，，唉，

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帅.com 发表于 2018-12-3 14:29
就是说他给我的60V的其实更有问题了？我发的图您看到了吗？这种装的锂电池修车店都不敢拆，，唉，

关键在于保护板和电池本身，两者都没问题，充电器只要不超过80不低于70都可以（只要充电器不是尖锐高压杂波脉冲存在，会损坏保护板元器件），60v保护板现在80v耐压多.我拆过要么4410z 100v97a，要么贴片kia2808a 80v150a.耐压

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蔡灵伟 发表于 2018-12-3 14:38
关键在于保护板和电池本身，两者都没问题，充电器只要不超过80不低于70都可以（只要充电器不是尖锐高压杂 ...

好吧，我晓得了。。我去退货。。。不敢用了。。。

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蔡灵伟 发表于 2018-12-3 14:38
关键在于保护板和电池本身，两者都没问题，充电器只要不超过80不低于70都可以（只要充电器不是尖锐高压杂 ...

这个60V的，，输出是67v多。。。

kdxd2006

看了半天，感觉楼主要被维修点2次伤害