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楼主: 搬砖道人

原先是48V20A的电瓶,今天改成了60V20A速度还是和48时一样

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[Lv.7]-中尉

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发表于 2018-12-4 08:57:43 | 显示全部楼层
很可能是控制器的问题,换个控试试,超压不提速的不多见啊
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发表于 2018-12-4 09:30:13 | 显示全部楼层
lovelywolf777 发表于 2018-12-3 12:50
提高电压速度是会提升,持续提高电压速度持续提高直到电机过热烧掉,48v的电机我超过84v,再往上就不知道 ...

我也干过,以前的老电机是48v500w的平时是60v电池隔离升压模块叠压最高档72v,55-57速度(控制器改过场管耐压100,电容耐压100,粗红超压方式限定控细红电压48v,粗红电压60-72骑行过程中随意切换)有一次跑国道长途借了一组72v的,忘记了已经72,平路畅通无阻再切换了高速电压其实是72+12=84了,骑行感觉没事速度已经有63gps.结果路口刹车ebs一工作爆控,又没带备用控,直接螺丝刀拆开万用表量去掉击穿mos,缺相继续骑行就是起步抖啊抖,抖到家霍尔都脱落了.

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发表于 2018-12-4 09:37:07 | 显示全部楼层
话说老电机质量真好16寸半盘电机,超压2挡运行3年最后借人骑掉施工坑后轮鼓扁进去开裂又是铝合金所以干脆换48v80016寸满盘了.

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发表于 2018-12-4 10:24:47 | 显示全部楼层
超压不换控一样不会增速,为什么?因为控制器会限流,比如我的控制器限流30A,然后还受磁钢强度,线圈磁通量限制,论坛里都是桶里一点水就荡啊荡的货问了白问,就电动车方面来说我也是半桶水,只是电工知识比较扎实,要提速买大功率电机换控才是正道。

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发表于 2018-12-4 10:57:35 | 显示全部楼层
控制器换掉需要换大限流控制器才可以增加速度不过限流太大还得看你电机行不行

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发表于 2018-12-4 10:59:24 | 显示全部楼层
我的限流45a换到70a速度直接45上到60码不过不能拉太久极速耗电太大电机发热严重

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发表于 2018-12-4 16:29:22 | 显示全部楼层
关键在电机功率多少

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发表于 2018-12-4 16:43:18 | 显示全部楼层
我也干过,以前的老电机是48v500w的平时是60v电池隔离升压模块叠压最高档72v,55-57速度(控制器改过场管耐压100,电容耐压100,粗红超压方式限定控细红电压48v,粗红电压60-72骑行过程中随意切换)有一次跑国道长途借了一组72v的,忘记了已经72,平路畅通无阻再切换了高速电压其实是72+12=84了,骑行感觉没事速度已经有63gps.结果路口刹车ebs一工作爆控,又没带备用控,直接螺丝刀拆开万用表量去掉击穿mos,缺相继续骑行就是起步抖啊抖,抖到家霍尔都脱落了.  下了车人站着也在抖~~~~吗?

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发表于 2018-12-6 22:29:01 | 显示全部楼层
小船想浪全靠风 发表于 2018-12-4 16:43
我也干过,以前的老电机是48v500w的平时是60v电池隔离升压模块叠压最高档72v,55-57速度(控制器改过场管耐 ...

蛋蛋都在抖

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发表于 2018-12-20 17:28:21 | 显示全部楼层
蔡灵伟 发表于 2018-12-4 09:30
我也干过,以前的老电机是48v500w的平时是60v电池隔离升压模块叠压最高档72v,55-57速度(控制器改过场管 ...

能告知下隔离升压在哪家买的吗?功率要多大的?

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