请教充电口降压方案，60v降到48v。

(原)nsm88

给你说个最简单的解决办法，某宝买14节最便宜的18650串上，充点电连到充电口上保护板就不需要了反正也不用，然后本车充电口做隐藏的

(原)cxw1999

chp12156 发表于 2018-12-16 00:43
仅仅是为了应对万用表查电压而已，此法即使将充电器插到假充电口上，也不会对充电器或电池造成损害。（真 ...

学习了，初步打算上2MΩ的多圈可调电阻，效果应该是一样的吧，这也是能找到的常用规格最大的了，两三块钱5个，兆级定值电阻要按12/48比例配的话很难找。

(原)cxw1999

nsm88 发表于 2018-12-16 13:22
给你说个最简单的解决办法，某宝买14节最便宜的18650串上，充点电连到充电口上保护板就不需要了反正也不用 ...

这个过段时间还得定期给18650电池充电吧？没有对应充电器，感觉还是有点麻烦的。

(原)nsm88

cxw1999 发表于 2018-12-17 09:47
这个过段时间还得定期给18650电池充电吧？没有对应充电器，感觉还是有点麻烦的。

就用48V充电器随便充一下就行了，反正又不放电也不用保护板，全看电池自放电充一次能坚持很长很长时间，一年没问题，就跟库存电池一样，放几年也不会说就没电了，中间也没谁去补电

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用双电源转换开关也好接

(原)FASTbicycle

直接看仪表盘咋办

(原)cxw1999

FASTbicycle 发表于 2018-12-17 19:52
直接看仪表盘咋办

不怕，傻瓜式仪表盘，只有速度，里程，和4格电量显示，没有数字电压显示的。

(原)暴烈警官

cxw1999 发表于 2018-12-18 09:16
不怕，傻瓜式仪表盘，只有速度，里程，和4格电量显示，没有数字电压显示的。

同上海，同是杰宝大王 国标车，关键是 杰宝大王的国标车不国标啊。重量啥的都是超标了，不过我有上牌正规牌照。也是不敢上60v

tyuka

昨天路过虹桥路哈密路路口也在查车，没牌的直接拖走，有牌的抽查，不过就问一下牌照信息，车主姓名，没有量电压

(原)cxw1999

tyuka 发表于 2018-12-20 10:29
昨天路过虹桥路哈密路路口也在查车，没牌的直接拖走，有牌的抽查，不过就问一下牌照信息，车主姓名，没有量 ...

是的，上海经常查车的，北翟路外环高速路口、北翟路祁连山南路下桥口、金沙江西路嘉闵高架路口，这些乡下进城的地方经常查车，一周两三次，一般不量电压，有牌的问车主姓名，你报的名字对的就没问题，报的名字不对的，可能就是套牌车，照样拖走。
前段时间有坛友发帖说有交警拿着万用表查电压的，也是上海，忘了闸北还是杨浦那边了，保险起见，还是把电压降下来为好。