小牛电机比立马原配强多了

(原)syd10

map9999 发表于 2018-12-13 07:53
今天测了下，极速41，下坡能到42，gps测的，电池是21串铁锂，半电状态，估计满电能增加1

我晕……
立马/一年多的铅酸

(原)封顶卡v权到底

小牛死贵！万一被扣。。。。。。新政‘之下小牛不降价就完蛋

(原)飘零1967

map9999  2018-12-13 18:32
18A

谢谢楼主提供的数据。21*3.2v*18a=1200w，时速41
48v*12.5a=600w，时速30
看来以续航为主，还是48v合算。我改的车目前用的4820铅酸试车，下步打算用4860大单体，放弃6040方案了。

(原)map9999

飘零1967 发表于 2018-12-14 12:54
谢谢楼主提供的数据。21*3.2v*18a=1200w，时速41
48v*12.5a=600w，时速30
看来以续航为主，还是48v合 ...

肯定48V省电，还有速度增加一倍，功耗增加四倍

(原)map9999

飘零1967 发表于 2018-12-14 12:54
谢谢楼主提供的数据。21*3.2v*18a=1200w，时速41
48v*12.5a=600w，时速30
看来以续航为主，还是48v合 ...

晚上试下30速度下电流

(原)map9999

飘零1967 发表于 2018-12-14 12:54
谢谢楼主提供的数据。21*3.2v*18a=1200w，时速41
48v*12.5a=600w，时速30
看来以续航为主，还是48v合 ...

就是30的速度低了点

(原)map9999

飘零1967 发表于 2018-12-14 12:54
谢谢楼主提供的数据。21*3.2v*18a=1200w，时速41
48v*12.5a=600w，时速30
看来以续航为主，还是48v合 ...

刚试了，我低档30限速，平稳后电流在9~9.5a，好的路面能低于9

(原)飘零1967

map9999 发表于 2018-12-14 18:04
刚试了，我低档30限速，平稳后电流在9~9.5a，好的路面能低于9

这么巧，30公里速度也是600瓦。3.2v*21*9a。
我如果真装了高电压电池，一般情况管不住右手，都是满把极速的。

(原)黑夜传说

每一天都是新的 发表于 2018-12-10 16:03
真便宜，我怎么买不到！

小牛换下来的配件咸鱼上很多，我的小牛一个月就换了电机和轮胎，只是不想发外地，能自提就好。

(原)黑夜传说

map9999 发表于 2018-12-10 10:12
立马原装是48/60Ⅴ兼容控制器，小牛是60v的，向下兼容的估计效率不高。

小牛是72伏控制器，只是用的60伏电池，我现在换了72182的单控，1500瓦博士电机，很匹配。