小牛m+，前天提车，发帖留念。

(原)9号楼

map9999 发表于 2018-12-12 19:06
只能骑三年就亏大了

是的，我的老车子用的都不止3年。

(原)9号楼

wwwyws 发表于 2018-12-12 19:25
把原电池卖了， 升级一下

原电池已开始使用，不计划折腾了。

(原)jack_cheung

9号楼 发表于 2018-12-12 20:23
我就是看了别人说买了青春版后悔的，所以脑残的提了动力版。这两天骑了之后觉得还是应该选青春，或者奢侈 ...

我的就是M+pro版，但我始终没对小牛有好感，买它就是为了能上牌。小牛也就是在能上牌的车型里算颜值高的，其他吹嘘的什么科技含量都是狗屎。

(原)9号楼

jack_cheung 发表于 2018-12-12 20:37
我的就是M+pro版，但我始终没对小牛有好感，买它就是为了能上牌。小牛也就是在能上牌的车型里算颜值高的 ...

其实我在意的也是上牌，另外可选品牌的锂电车子不多。根据这两天的测试骑行，猜测pro版的应该还是挺爽的，速度和里程都不会太差。必定这是一台48v的小车，不能要求过高。

(原)zzm340

做为N1S和M+用户  我很负责任的告诉你 只是短途代步小牛可完全胜任 综合品质和保值率不是一般电摩能比的 你的选择没有错  
恭喜

清风对饮

通勤代步不错，五千也不算贵。改装的话这车也改不出什么花头

(原)9号楼

清风对饮 发表于 2018-12-12 21:28
通勤代步不错，五千也不算贵。改装的话这车也改不出什么花头

是的，这车就是打算通勤代步的。接下来想把另外一辆老款净源v1改一下，主要就是电池，想增加续航。还有需要把净源的电量显示改一下，看帖子貌似可以加装库仑计。电池的话比较纠结，锂电水太深，怕掉坑啊。大神给些建议吧！

(原)9号楼

zzm340 发表于 2018-12-12 21:00
做为N1S和M+用户  我很负责任的告诉你 只是短途代步小牛可完全胜任 综合品质和保值率不是一般电摩能比的 你 ...

是的，我也是比较之后觉得小牛还是不错的，使用两天感觉还是不错的，电量显示感觉很准确，好方便，不用像以前的车子靠电压估算电量，或者看电量指示灯估算。

(原)きお

liujinsui1 发表于 2018-12-12 16:26
不改装的话买小牛挺好的，买来改装就不划算了

非常支持   改装的好多东西 都用不了   

清风对饮

9号楼 发表于 2018-12-12 21:47
是的，这车就是打算通勤代步的。接下来想把另外一辆老款净源v1改一下，主要就是电池，想增加续航。还有需 ...

加个库仑计很简单，电池找信誉好的商家组