电机极速费电原因？

(原)qq543592229 · 发表于 2018-12-14 10:10:03

使用的老袁的熊猫瓦片电机1200W和他家的熊猫正玄波控制器72V50A控制器，车子装了库仑计的，电流还是挺准的，实际最大电池电流输出40A，速度能够达到55码（60V锂电）。满把提速时电流40A，但是在极速55码状态下满把也是40A。我之前的电动车27A方波控制器的电动车，满把提速27A，极速（35码左右）保持在13A左右。因为这个电机费电？还是控制器算法问题？还是速度快了风阻原因？还是因为正玄波原因？

(原)map9999 · 发表于 2018-12-14 10:11:41

35码和55码的阻力差得不得一点点

xj7575 · 发表于 2018-12-14 10:16:46

35码接近最大续航了，实际输出应该是10A左右，13都大了，我以前的仿小牛46码才13A，还是60V，55码确实耗电

(原)qq543592229 · 发表于 2018-12-14 10:20:54

xj7575 发表于 2018-12-14 10:16
35码接近最大续航了，实际输出应该是10A左右，13都大了，我以前的仿小牛46码才13A，还是60V，55码确实耗电
...

这组数据只是大概值，之前测得的，现在只记得大概了。

(原)电影 · 发表于 2018-12-14 10:34:33

保持速度快1倍，功率需要4倍，越快越费电，还有数据是否准确，GPS可以做参考

(原)qq543592229 · 发表于 2018-12-14 13:26:33

电影发表于 2018-12-14 10:34
保持速度快1倍，功率需要4倍，越快越费电，还有数据是否准确，GPS可以做参考

现在车的数据准确的，库仑计测的，行者测速

(原)殿堂骑士 · 发表于 2018-12-14 13:33:37

我也用过熊猫的电机，感觉效率方面比全顺的差一个等级，首先，电机发热量大，其次，车子加速的时候明显感觉电流比一般的电机大很多。再次，熊猫电机加速的噪音较大，动静大一些。这也许是熊猫那边说的比较猛的原因吧。综合来说，就是电机的效率不是很高，我玩车到现在，已经玩过五六3000瓦以上的电机了，感觉全顺的节能一些。

(原)电影 · 发表于 2018-12-14 13:50:43

本帖最后由电影于 2018-12-14 13:55 编辑

55速度，功率一般不会超过2KW，这样看40A电流偏大了，如果稳定下来后，低于35A比较正常
如果要准确数据，需要考虑车重量、轮胎胎压、车正面迎风面积多种因素，

新的理念 · 发表于 2018-12-14 14:06:23

速度越快，电机输出功率越大，越费电

(原)brilbenny · 发表于 2018-12-14 14:11:36

55码40A明显不正常应该30A左右

用户名		自动登录	找回密码
密码			立即注册