即将实行新国标，哪个品牌电池仓够大？

(原)njlihao

free-fly-h3 发表于 2018-12-19 16:18
制定标准的是**罢了

是蓄电池不是  畜  电池吧，汗

对，我故意打成畜电池的，这种电池也真是个畜生电池。
国标有这么条定义，就给了执法者有了更大的执法空间。
唉，中国也是非常喜欢玩文字游戏的国度。

(原)zaf1127

唉，中国是非常喜欢玩文字游戏的国度。

(原)小祖玛大祖玛

是喜欢玩老百姓的吧

(原)xuzhijuns

外挂一个电池包，做成手提箱样式的它管得着吗？

(原)topgun

大功率意思是电压乘电流不能超标，很多400W电机如果上过压电池也能超载运行，实际功率远大于400w。对容量没有要求啊，只要是48V电池，你并联个100A的电池块也不算超标啊，因为输出功率就这么大。

(原)三公子的剑

交警拿着万用电表查你。。。。。。。。。。。。。。。。。

hjk_0123

既然明年4月新国标实施，那么国标电自改高压个人感觉意义不大，如想续航强，还是买个备用独立电池组最靠谱，最好是锂电，可以放在背包里，捆在后座上，不起眼，交警也未必难为你，交警测电压也不怕。

(原)xuzhijuns

njlihao 发表于 2018-12-19 11:17
新国标对电池也是有要求的，难道你没认真研读？
新国标对电池的要求是：不能私自更换大功率畜电池！
我在 ...

新国标没有限制12AH和20AH吧，那电池仓大小肯定不一样

(原)xuzhijuns

hjk_0123 发表于 2018-12-25 13:09
既然明年4月新国标实施，那么国标电自改高压个人感觉意义不大，如想续航强，还是买个备用独立电池组最靠谱 ...

充电口买4个12V电池接上

hjk_0123

xuzhijuns 发表于 2018-12-25 21:13
新国标没有限制12AH和20AH吧，那电池仓大小肯定不一样

新国标确实取消了对续航的限制，同时也没有限制电池本身的容量，但是还有一条是整车质量不超过55kg，如果电池放多了，势必超重！同时，要有防篡改设计，也就是不允许非法改装！当然，具体上路后交警是不是查改装，究竟如何查法，那还要看某个城市的情况，毕竟中央没有对交警下达相关统一文件。新闻上已经有交警测电压了。我之所以建议购买独立的电池组放到后备箱或者背包锂电池，是因为这些可以算作是行李，而不是车辆的一部分。你背包里有块电池，交警总不能说你非法改装吧？