2组电池并联

(原)MS精工

kdxd2006 发表于 2018-12-21 17:05
其实我主要就是怕两组电池压差大了，加之并联瞬间整个回路里内阻+外阻整体偏小，引起短时间内超大电流充 ...

我那100A闸刀就是被CATL70电池烧毁的，这个电池单体内阻只有0.6毫欧。

(原)MS精工

long2898 发表于 2018-12-21 17:08
满电掉7个压哦；；新旧电池并联

新旧电池可以并联啊，好多增加电池容量的都是在原有电池的基础上再接一块出来

long2898

MS精工 发表于 2018-12-21 17:11
新旧电池可以并联啊，好多增加电池容量的都是在原有电池的基础上再接一块出来

好吧；至少我是没有用时间去实践

kdxd2006

MS精工 发表于 2018-12-21 17:09
我那100A闸刀就是被CATL70电池烧毁的，这个电池单体内阻只有0.6毫欧。

看来单体容量越大，内阻越小，组成组，串数越小，总内阻也越小，并联的风险越高啊

可不可以简单的这么计算？
假设压差1V，单体0.0006Ω，20串，那么该组电池组内阻为0.0006*20=0.024Ω，外路电阻设为xΩ，充电电流=1V / (0.024+x)Ω ，如果x也是毫欧级或趋近于0，那么电流小于等于41.6A，如果压差为2V，就是80几A，3V就过百了

(原)小祖玛大祖玛

njlihao 发表于 2018-12-21 16:47
算压降，就直接用35A的电流来计算。7V/35A=0.2欧，这个总内阻不算太高。
有的车原配的空开的内阻都有0.1 ...

内阻仪多少钱，150左右吧，除了量内阻，电压，还能量啥

(原)小祖玛大祖玛

njlihao 发表于 2018-12-21 16:49
这个对于你来说，是不可能拆来重组的，我说的是自组电池时，先并后串，你是二组完整的电池组，只能直接并 ...

好的，，，

(原)小祖玛大祖玛

njlihao 发表于 2018-12-21 16:48
不会，空开的内阻，要看内部做工的，以前论坛有篇贴子介绍过几种，我只记得ABB这个牌子的了。我是换成ABB ...

空开可以用220V的吗，只要A数够大

13335636831

48v240A铅酸并50A铁锂使用中

(原)小祖玛大祖玛

13335636831 发表于 2018-12-21 18:33
48v240A铅酸并50A铁锂使用中

都240A了还并联，你是要去西藏吗

(原)小祖玛大祖玛

许超 发表于 2018-12-21 16:54
0.1欧的内阻，要是30A电流，那空开功耗90W，早烧的灰都不是了，测过一个C25的，5毫欧

一般63A空开多少内阻，去掉空开直接连，能好多少，吧4平线换个8平，能好多少，估计效果不好吧