昨天跑了130公里，感觉非常不错

andy4704

电单车专家 发表于 2018-12-26 22:11
避震不好的但骑行很轻便，如果不挂铅酸电池直接可以当单车骑，我经常这样的

厉害 关键是速度过30就冷的受不了 有次我骑这个车18公里回来直接高烧了

(原)电单车专家

andy4704 发表于 2018-12-30 09:13
厉害 关键是速度过30就冷的受不了 有次我骑这个车18公里回来直接高烧了

(原)kanhai

coolkuan 发表于 2018-12-26 19:34
其实对于我们来说，加油是个问题。自从新疆暴恐过后，全国加油站管控严格 ，零打买根本不给随便加油了

发电机自带油箱，骑到加油站可以加油的，散装不行，不是新疆暴恐，是浙江陈水总所为。

(原)mwx

淘宝 上不是有48V输出的发电机吗？直接接到电动车充电口，不就直接能驱动了吗，干嘛要加10A的充电器？

ct_dev

mwx 发表于 2019-2-22 22:04
淘宝 上不是有48V输出的发电机吗？直接接到电动车充电口，不就直接能驱动了吗，干嘛要加10A的充电器？

那个48v电路太简单，不恒流，直接充电池坏得快，而且只能限定48v铅电池，想换锂电没用了。220V的通用性强，充电器恒流的对电池好。

(原)zhlyql880

hahx2008 发表于 2018-12-26 19:20
130公里，天啊，我跑30公里就jj麻了，要是130公里，怕把jj搞瘫了。

jj怎么会麻呢？应该是菊花受不了，

ct_dev

zhlyql880 发表于 2019-2-23 10:19
jj怎么会麻呢？应该是菊花受不了，

垃圾座位两边蹋陷,中间顶起,顶前列腺.当然没前列腺的除外.

(原)mwx

ct_dev 发表于 2019-2-23 09:11
那个48v电路太简单，不恒流，直接充电池坏得快，而且只能限定48v铅电池，想换锂电没用了。220V的通用性强 ...

平时电池不连，发电机直接供电，只有等上大坡时，电池才并入，结束上坡后，电池又脱开。发电机跟电池基本没什么关系，这是我的理解，不晓得对不对。

ct_dev

mwx 发表于 2019-2-23 11:13
平时电池不连，发电机直接供电，只有等上大坡时，电池才并入，结束上坡后，电池又脱开。发电机跟电池基本 ...

楼主是铅酸电池，如果充电效率不高且影响电池寿命，电机功率又小，可以直接用发电机驱动。我也有个700w发电机，但电机功率大，直接带基本带不动很容易熄火，但只要并联上电池，就好用，我的是铁锂电池。这里说的是220v发电机的好处，如果是48v就用不了锂电池了。

(原)熊熊2417

我的纯电，4840三元,350W，续航140+公里妥妥的，供你参考