昨天跑了130公里，感觉非常不错

(原)mwx

ct_dev 发表于 2019-2-23 12:26
楼主是铅酸电池，如果充电效率不高且影响电池寿命，电机功率又小，可以直接用发电机驱动。我也有个700w发 ...

我还是没弄明白，为什么锂电不能介入48V发电机。始终把它们并在一起不行吗？

ct_dev

mwx 发表于 2019-2-23 22:44
我还是没弄明白，为什么锂电不能介入48V发电机。始终把它们并在一起不行吗？

那说明你基本对电池没多少了解。电池充电要恒流，而48v发电机肯定就不是48v，可能是59V或56V（48V铅酸的高低恒压），就是简单的整流，根本就没有恒流的电路设计，就是说电池电压低的时候，充电电流很大，这样就危害电池，不是说不能用，而是大大缩短电池寿命为代价。而正规的充电器那怕是5块钱的二手充电器，都是恒流设计，比那个简易48v发电机强很多。如果是220v发电机，它自己也不能恒流的，顶多恒压，靠的是充电器来保护电池。

(原)电单车专家

ct_dev 发表于 2019-2-23 09:11
那个48v电路太简单，不恒流，直接充电池坏得快，而且只能限定48v铅电池，想换锂电没用了。220V的通用性强 ...

我的发电机是自驾旅行用的，并不是电单车用的，我只是没事干就整来玩，效果非常不错

(原)电单车专家

熊熊2417 发表于 2019-2-23 16:12
我的纯电，4840三元,350W，续航140+公里妥妥的，供你参考

本帖主要是针对铅酸电池的，

mrliubin

敢到我们这里兜一圈吗，直接送去报废

(原)电单车专家

mrliubin 发表于 2019-2-24 19:27
敢到我们这里兜一圈吗，直接送去报废

什么意思？

(原)enlaixiangyu

可以啊，身体健康，有耐力

(原)电单车专家

enlaixiangyu 发表于 2019-2-25 08:49
可以啊，身体健康，有耐力

活着就是一种幸福

(原)caifx

ct_dev 发表于 2018-12-27 19:44
我闲鱼买的看来比你的差些,8.5kg虚标1000瓦,实际700瓦,但实际使用根本达不到700w,感觉油门控制有点问题, ...

正常的汽油机，发电机是憋不熄火的，因为汽油机转速憋下降后，发电机出力就变小，这是一个自然的负反馈。你的机子最可能的问题是汽油机在速度被憋下来后，供油却上不去了，所以才憋熄火。一般的永磁发电机，是用转速调整电压，当电压下降时，电子控制器会增大油门提升转速来稳定电压。个人的想法是用普通发电机改装，利用励磁电流调整电压，当电压偏高时，增大励磁电流，强行把发动机转速憋下去，反之减小励磁电流，降低发电机负荷，让发动机高速运转。

ct_dev

caifx 发表于 2019-2-26 11:06
正常的汽油机，发电机是憋不熄火的，因为汽油机转速憋下降后，发电机出力就变小，这是一个自然的负反馈。 ...

里面有电路的，都罐胶了，油门是一个步进电机自动控制的，负载大油门大，噪音也大，但负载过大就自动熄火了，应该是控制电路过流保护所导致。上次电源摔了下半小时后出问题，发电机自动熄火了，启动几次都保护，后来把电源拿回来插市电，空气开关立即跳闸，电源里的保险管炸了。说明发电机的保护功能还是挺不错的。