有谁知道xhp70.2灯珠在散热良好情况下能超到多少电流

(原)蔡灵伟

最近改车灯驱动用恒压恒流可调dc，总功率已经达到55w，如果去掉dc效率后灯珠功率大概49.5w，灯珠两端电压12.7v电流大概3.9a.官方给的参数2.5a已经超了1.4a.（刚开灯电源电压44v1.29a几分钟后一直稳定在1.25a，10分钟后灯不太烫大概最多40度，这是没风冷状态，骑行过程中还会有自然风冷更不会坏.
xhp70.2到底能超到极限多少5分钟内不坏.

(原)蔡灵伟

路面图.........

(原)MS精工

能超多少取决于你的散热能力，使用数控电源调节到恒压模式，接通后观察冷态启动电流和稳定电流。如果点灯10分钟后的电流只比冷态启动电流稍大（增幅不高于20%），说明灯珠散热良好，可以继续超载。直到电流增幅达到20%时，基本就是极限了。

(原)蔡灵伟

MS精工 发表于 2018-12-29 19:31
能超多少取决于你的散热能力，使用数控电源调节到恒压模式，接通后观察冷态启动电流和稳定电流。如果点灯10 ...

好的谢谢.....

(原)yl0320

进来学习

howard113

曾经在手电论坛混过几年。自己的车子装的是XHP50，没用70那么大的。你前面写的有好几处有疑问，暂时还看不出来问题出在哪里。
1.XHP70的VF值，虽然不同BIN的略有不同，但是不可能相差50%这么多。官方数据12.7V时2.5A，而你的竟然有3.9A。
这个是XHP70的规格书里面的VF曲线图：

对应可以看出，当正向电压在12.7V时，电流在2.4A，和你说的2.5A基本一致，所以这个标准没有错。能量出3.9A，要么你没量准，要么你买到了假的XHP70。
至于2.4A处于额定电流的什么水平，我们来看看下图：

显示2.4A实际已经是额定电流的2倍了，已经是极限。真的不建议用到2.4A这个电流上面。极限时的功率为：12.7*2.4=30W


2.你的电源输出44V，这个应该是恒压供电状态，此电压值没有实际意义，因为这个电压供给上面那块裸板恒流电路板后，会再次变压，变流。


真假CREE灯珠，在光效，显指，寿命方面是有区别的，尤其是寿命。

(原)847080451

楼主我问下，你充电器上的电压电流表在哪买的？我在某宝上搜到的都是电压电流一体的，单体的只搜到电压表，没有电流表

(原)蔡灵伟

howard113 发表于 2018-12-29 20:49
曾经在手电论坛混过几年。自己的车子装的是XHP50，没用70那么大的。你前面写的有好几处有疑问，暂时还看不 ...

xhp70，二代哦.温升很小光效率高.2.5a电压在12v并不是12.7 我这个3.9a下才是12.7v.大紫铜基板1.6mm厚长40mm宽35mm.灯外壳全铝加上上面附加铝散热面积很大.不满足这些条件你像上3.9a？
手电散热能力有限所以2.5a都够热了.

(原)蔡灵伟

847080451 发表于 2018-12-29 20:50
楼主我问下，你充电器上的电压电流表在哪买的？我在某宝上搜到的都是电压电流一体的，单体的只搜到电压表， ...

x宝搜20a内置分流器电压电流表.这个标头实际支持30a

(原)蔡灵伟

精确度很OK的