看了下锂电，好贵啊

(原)20度+200公里

楼主配置牛逼

(原)冰寻梦飞

话说72v100ah的铅酸也不怎么便宜

(原)NGFY

也是哈。但铅酸皮实不易出毛病

(原)NGFY

jack_cheung 发表于 2019-1-2 07:16
如果你们那里在明年四月之后你这种大功率的电摩还能上路的话，那还是咬咬牙买一块吧，毕竟能用很久。

年底好多出车的，配置高选择性多，入手正当时

(原)NGFY

MS精工 发表于 2019-1-2 08:17
用CATL或者力信的大单体，72100电芯只要4000就够了，连耗材杂项保护板充电器钢壳一起都用不了5000块钱

磷酸铁锂对吧，推荐个商家入手。是100a单体了？越简单越省事。然后组装方案和耗材，均衡和内阻我手头没器材测。
话说72v，2000w或者3000w瓦片能上100速度不，控用哪种好，要能调电刹时间的，起步快点，静音的。

04091106

继续革命yyb 发表于 2019-1-2 07:51
我72v20ah耗资800块不到，按这个算4-5k就足够了

不是等比增长的，72100属于核弹级别，在辅料和配件选择上要倾向更好的。
你7220不到800的话应该是32650吧，三元大单体价格比这个要贵不少

(原)秋高气爽

NGFY 发表于 2019-1-2 10:05
磷酸铁锂对吧，推荐个商家入手。是100a单体了？越简单越省事。然后组装方案和耗材，均衡和内阻我手头没器 ...

你先确定下来买什么功率电机再选择买什么电池好吧。
连控制器还没选好就想买100A大单体，不会是先买了电池再组装车子。

aressyu

这个容量， 体积重量也很可观了，不只是价钱
装什么车上要用这么大，有长途需求？

(原)继续革命yyb

04091106 发表于 2019-1-2 10:06
不是等比增长的，72100属于核弹级别，在辅料和配件选择上要倾向更好的。
你7220不到800的话应该是32650 ...

铁锂大单体

(原)NGFY

aressyu 发表于 2019-1-2 10:43
这个容量， 体积重量也很可观了，不只是价钱
装什么车上要用这么大，有长途需求？

本来想买个摩托，但是不方便进市区。目前本地还没事，锂电又有200公里续航，将来再远可以考虑半个微型发电机。主力还是6毛一度的市电了