https://3dprint.ofweek.com/2019-01/ART-132109-8110-30294692.html
XEV Limited正在设计一款双座版电动车LSEV,预计将于今年上市。 该款车型不同于其他车辆,后者通常由数千个零部件组成, 而LSEV的零部件总数不足100个。 XEV Limited是中华人民共和国特别行政区内的一家初创公司, 公司计划进军欧洲及亚洲市场。据估计,该款新车型将于今年4月上市,起售价为1万美元。 LSEV的车身长度为2.5米,宽度和高度分别为1.3米和1.5米。 车身重量为450公斤,在电池电量全满的情况下, 若以70公里/小时的最高车速行驶,其续航里程数可达150公里。 值得一提的是,该款车型的主要零部件均采用了3D打印技术制作。 XEV公司已与上海的一家新材料研发商——Polymaker开展合作, 增强其材料性能并提升车辆的灵活性与稳定性。该款车辆的其他部件则是通过传统途径来制造的。
该公司还制作了3D打印机,专为该项目量身设计。 目前,XEV Limited正致力于打造的车型在六款以上,预计将于今年7月底完成。 公司的创始人Lou Tik和联合创始人兼3D打印部主管Robert Moretti早在两年前就启动了该项目。 两人通过欧洲最大的研发创新项目Horizon 2020募得了200万欧元(约合229.3万美元)。 该团队计划自行打造3D打印汽车,并于2019年正式启用生产线。 若采用3D打印技术制造车辆,可将生产周期缩短四分之三,成本也能降低90%。 常规车辆的零部件数量通常在2000个左右,而LSEV的零部件数量在40-60个, 其安全性评估表明,这类3D打印车辆的强度是常规车辆的4-5倍, 还能向3D打印部件添加结构件用空隙填料(Structure infill)。 该设计是的其能吸收碰撞时产生的能量,还能提升车辆的强度及硬度。 3D打印工艺非常搞笑,可根据用户的意愿进行调整。这类3D打印车辆上市后将取得成功
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