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粗红线超压后,控制器的MOS管及电容已更换,细红线可以接超压后的电压吗?

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发表于 2019-1-2 15:56:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
如题,参考论坛的帖子,控制器已经换了更耐压的电容跟mos管,请教下各位老师,现在的细红线应该是接原来的电压还是接超压后的电压啊?我是72V超96V。电容换的160V,管子换的是IR4115。

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发表于 2019-1-2 16:15:36 | 显示全部楼层
不懂帮顶,学习了。我刚拆了几个4110

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发表于 2019-1-2 16:38:08 | 显示全部楼层
细红线单独弄是为了处理欠压保护和EABS的。如果你的车不存在这些,那么不需要单独处理。
话说,你都换了那么多,为何不顺手把欠压保护也改了呢?

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发表于 2019-1-2 20:58:16 | 显示全部楼层
我有问题   既然你都换了mos管了
难道不会改一下欠压保护电路
比换mos简单多了

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发表于 2019-1-2 21:03:07 | 显示全部楼层
还有一个问题  如果你的控不是特别啥特别傻的那种控
单片机 都会有一个高压保护机制 原理就是欠压保护电路那块
就算单片机不设置高压保护程序 .超压之后的分压电路也有可能导致检测电压过高而烧毁单片机io引脚 或整个 单片机

欠压电路必须要改的 你还要在发一个你的控制器高压转低压的那块的图片   控制器不太好的话 长时间会烧毁高压电路

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发表于 2019-1-3 09:54:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 scplb 于 2019-1-3 13:42 编辑
pandorLalala 发表于 2019-1-2 21:03
还有一个问题  如果你的控不是特别啥特别傻的那种控
单片机 都会有一个高压保护机制 原理就是欠压保护电路 ...

用了两天,今天早上控挂了,没改欠压电路,刚测了下mos管子都是好的。难道真烧掉了单片机,还有救么?拆下来,再装上又好了,真晕了。参考川办的帖子,找到两个电阻了。一个是22K的,一个是2.2K的,把22K串成29.6K,最后得到的电压跟原来的一样,只有4V。。 不知道这样对不对。。

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发表于 2019-1-3 13:07:44 | 显示全部楼层
scplb 发表于 2019-1-3 09:54
用了两天,今天早上控挂了,没改欠压电路,刚测了下mos管子都是好的。难道真烧掉了单片机,还有救么?拆 ...

我就想问你  你昨天晚上干啥去了   啊?
我都发了回帖你咋不看呢

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发表于 2019-1-3 13:08:58 | 显示全部楼层
这是大傻控
你是说换了一个电阻后就好了?

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发表于 2019-1-3 13:22:09 | 显示全部楼层
这个板子电源部分 不是很皮实
正常情况下 是不会烧 分压电阻的
有可能是 单片机io口 对于分压电阻检测有保护装置

把你都分压电阻 那里的图片发来我算一下  改成多少

原理是例如 原来60v车子欠压为52v(比如这时单片极收到分压电路电压为1.5v  判定为欠压.)  然后呢 你进行了超压超到96v (这时候分压电阻分压后所输出的电压高达6V-8V  (一般我们常用的电动车控制器单片机为st 或stc)这种芯片像st的io口 供电 耐压设计为3.3v stc的为5v.  如果高于这个电压 芯片就会有极大的可能烧毁)
所以  输入过高的时候必须要改欠压

还有控制器的  cbb电容最好也换了.  高压有可能会爆炸

再有你光换了mos管  难道没把康铜电流加大一点吗  不加大康铜限流 只超压  只是把电压提高了 控制器本身限流还是那么多

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发表于 2019-1-3 13:23:29 | 显示全部楼层
细红线是给单片机供电的,拥有独立的降压驱动电路,电压过高可能会烧毁驱动,或者触发过压保护。

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