装了个电压表后开车习惯变了，发现里程蹭蹭上涨

骸骨绵羊 · 发表于 2019-1-4 08:46:53

60v32ah的车，2月，装好电压表后很少起步满把（因为压降厉害）
起步稍微缓和了一点，也不是慢慢腾腾，然后发现公里数上涨很多，起步满把真的非常费电

(原)小白组装 · 发表于 2019-1-4 08:52:46

电压表有这么神奇

骸骨绵羊 · 发表于 2019-1-4 09:00:41

小白组装发表于 2019-1-4 08:52
电压表有这么神奇

重的车起步电门不到底省电很多，特别是红绿灯多的时候

CT顺风耳 · 发表于 2019-1-4 09:07:11

喜欢满把的人应该配个2000瓦中置电机加上200a的控。满把绝对爽歪歪

(原)骑蜗牛追乌龟 · 发表于 2019-1-4 09:47:55

我也想装个

(原)a321 · 发表于 2019-1-4 10:01:14

意想不到。。。。。。

(原)蔡灵伟 · 发表于 2019-1-4 10:56:30

起步电流大是耗电的，所以我在空上做手脚.改限流扣着极速电流来的，比如70极速电流72v下35a那么我控调到38a够了.（曾经做过实验60v满把起步和骑行同电机、控、速度、车.控调整30a和35a市区对比20km距离35a控比30a控多用1ah电，30a时8-8.5ah 35a时9-9.5ah，差1ah就是2.5km啊，2.5/20=1/8 比例有点大的）

(原)蔡灵伟 · 发表于 2019-1-4 10:58:45

好多时候说自己车耗电以为电机大了，其实应该控限流大了加上满把起步.如果同速度骑行大电机不一定比小电机耗电.

(原)开普勒452b · 发表于 2019-1-4 11:24:01

改变的是骑行习惯，一个电压表没这么大威力。

新的理念 · 发表于 2019-1-4 11:40:49

心理作用，数字显示明显，降低车速，省电

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