请教各位,空转电机急速时发生刺耳的似震动的声音什么原因

(原)yishenger

蔡灵伟 发表于 2019-1-16 18:11
控的控制频率可达到8000hz以上.要么上面仁兄所说的霍尔的情况.要么mos管的内在电容很大，驱动高频下mos关断 ...

谢谢你的回复。
当初只改了控制器高压保护限制，极速阶段（表显71-76，实际GPS大约要减去3-4）发现这个问题（偶尔会急速停机类似刹车断电）。以为限流增加康铜丝一根（原来2根限流31A, 增加后估计45A左右），不会断电了但是急速震动问题依旧。以为相电流限制问题，试着调整相电流，问题依旧，多次测试（裸板没装外壳散热）不想烧掉一个MOS管，只好恢复原来相电流元件）；然后更换了更低延时的MOS（从原来的IRF100B202更换为IPP083N10N5），内阻相当，开启延时相近，关闭延时约减半，结电容也减半，问题还是存在，没有一点变化；然后去掉了栅极的电容（大约4nf的容量），还是照旧；昨天以为是MOS驱动电路可能有问题，问了几个电子论坛，现在觉得驱动电路部分几乎公版，应该不会有问题。到现在就没有其他办法可想了。
用示波器（示波器很不熟悉，就设置成自动的，单片机频率PWM什么也不是很懂）测试过相线，相电流反馈端等波形，貌似矩形波，里面有个频率显示大约16KHz，也不知道这个到底是啥的频率，查看STM32F资料，内置频率8M，没有外接外部晶振，两者一除500，应该也够PWM精度了吧。
总体就这些（电机后来拆开过，就看了下，没发现有磁钢松动线圈松动等问题，车子没怎么用，将近2年至今码表才2000公里，还是要打点折的，也没出过任何导致车损的事）

(原)yishenger

蔡灵伟 发表于 2019-1-16 18:03
你做过什么动作，听电机声音好像转速很高.超压过还是换过mos管.好像驱动mos管的频率很高但是关断时不测底. ...

控制器温升很正常，裸板测试时不烫手，后来换了更低延时的MOS，感觉MOS发热更低了。

(原)yishenger

yishenger 发表于 2019-1-16 21:37
谢谢你的回复。
当初只改了控制器高压保护限制，极速阶段（表显71-76，实际GPS大约要减去3-4）发现这个 ...

对了与该电路MOS驱动部分唯一的差别是每路上下桥两个管子各通过一个4.3欧的电阻与栅极相连。