市场上有没有一种控，把三根相线短路后，然后，满把加油，控也不会烧，，

(原)来去自由 · 发表于 2019-1-8 23:43:19

本帖最后由来去自由于 2019-1-9 00:01 编辑

这样，才合格出厂，，允许暂时保护，但是，就是不会烧管，(管用到十分老化后不算，烧也正常)

(原)许超 · 发表于 2019-1-8 23:45:11

合格的控制器可以没有堵转保护，因为堵转一段时间后，控制器温度过高触发高温保护，不合格的控制器即使有堵转保护，一堵转照样爆管，很明显，是瞬间电流过载了，当然小马拉大车也会爆控

(原)来去自由 · 发表于 2019-1-8 23:48:41

本帖最后由来去自由于 2019-1-8 23:50 编辑

许超发表于 2019-1-8 23:45
合格的控制器可以没有堵转保护，因为堵转一段时间后，控制器温度过高触发高温保护，不合格的控制器即使有堵 ...

分析也对，当没有电机，三根相线短路后，满把油门，控也不会烧，但是，允许暂时保护，

(原)许超 · 发表于 2019-1-8 23:51:29

来去自由发表于 2019-1-8 23:48
分析也对，当没有电机，三根相线短路后，满把油门，控也不会烧，但是可以暂时保护

错，电机相线电阻虽小，但也有一定阻值，加上还有感抗的存在，如果是智能控可以保证堵转时相电流不会过大。但直接短路相线起步这可就要命了，控制器如果没有检测机制的话，一拧转吧，管子接通瞬间就相当于短路电池，瞬间爆管，电机如果烧了挂了，一般来说，控制器会跟着挂掉

(原)来去自由 · 发表于 2019-1-8 23:53:52

许超发表于 2019-1-8 23:51
错，电机相线电阻虽小，但也有一定阻值，加上还有感抗的存在，如果是智能控可以保证堵转时相电流不会过大 ...

即是说，市场没有这种控，好的，明白了，

(原)许超 · 发表于 2019-1-9 00:00:32

单纯的pwm线性恒流降压电路，不可以用短路的方式来调电流

(原)许超 · 发表于 2019-1-9 00:02:41

而降压恒流模块可以用短路的方式调电流原因是，模块本身就是一个负载

(原)pandorLalala · 发表于 2019-1-9 00:44:25

可以有这种控的
成本很好把电机的三相全部加上电流检测电路可以控制 mos关断

whseen · 发表于 2019-1-9 03:33:55

pandorLalala 发表于 2019-1-9 00:44
可以有这种控的
成本很好把电机的三相全部加上电流检测电路可以控制 mos关断

最好做成类似功放的前后级两模块，一个是单片机等弱电控制保护等，另一个是功率管等强电模块，功率部分万一故障可以替换，无需全部更换。

新的理念 · 发表于 2019-1-9 07:17:42

控制器爆管子，不一定是大电流击穿，瞬间电流有时就可以击穿

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