经过多次实验锥形下轴承+深沟球上轴承百事龙头锁紧的最佳方式

蛋哥 · 发表于 2019-1-10 12:38:57

wenjun1992 发表于 2019-1-10 12:36
呵呵，99%的车都是推力球，你非举个特例还不上图，真是可笑。

特例怎么？是不是损害你的利益了？2个锥形轴承的效果未必最好。

蛋哥 · 发表于 2019-1-10 12:41:26

wenjun1992 发表于 2019-1-10 12:38
真是搞笑到家了

？给你看看银刃的图，睁大眼睛

蛋哥 · 发表于 2019-1-10 12:43:09

wenjun1992 发表于 2019-1-10 12:38
真是搞笑到家了

没见过就不要乱说，可笑。

(原)wenjun1992 · 发表于 2019-1-10 12:47:47

呵呵，我不都说了，99%的车都是推力球轴承，你非得举个特例，也是666

蛋哥 · 发表于 2019-1-10 12:53:11

wenjun1992 发表于 2019-1-10 12:47
呵呵，我不都说了，99%的车都是推力球轴承，你非得举个特例，也是666

确实绝大部分都是。

(原)MS精工 · 发表于 2019-1-10 13:06:31

早就说过锥形压力轴承并不适合电摩，因为电摩并没有大排那么重，也做不到人家的密封，很多电摩改了压力轴承的都是没用几个月就因为进水进灰报废了。靠谱的方案是使用角接触轴承，外观和普通的深沟球轴承类似，但是滚珠有一个15度的倾角，可以承担一部分径向负载。同时这种轴承是密封的，恶劣工况下的可靠性要远高于常规的压力轴承。

(原)wenjun1992 · 发表于 2019-1-10 13:07:04

本帖最后由 wenjun1992 于 2019-1-10 13:27 编辑

蛋哥发表于 2019-1-10 12:53
确实绝大部分都是。

所以说你搞笑啊，99%的实例反对你的理论，你非得挑出1%的案例来证明自己，你这思维也是666。

(原)ken仔 · 发表于 2019-1-10 15:28:42

锥形滚子轴承，培林都常用，效果好

(原)atheros · 发表于 2019-1-10 15:53:31

谢谢分享。因为加工工艺、设计、受力，方向柱这里弹子比车轮轴承还容易受损。

(原)选择111 · 发表于 2019-1-10 18:32:45

wenjun1992 发表于 2019-1-10 12:25
你先把深沟球和推力球分清了再来好么？以免闹笑话

叫那么复杂，第1个叫平面轴承，第2个叫滚珠轴承

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