电动车电池更换

(原)车之鑫防盗器

heaven11 发表于 2019-1-19 23:47
先说速度和里程。不行的时候什么样。更换以后什么样？我这边一年的72v32a铅酸，鬼火3，3拉2，30迈还能跑80 ...

这你就不知道其中原因了吧！只要一问锂电什么好，马上就会有人跳出来说天超锂电垃圾，劝自己组，自己组你得就买电芯吧！电芯哪里买？你在服装商场说买衣服难道推荐你到服装批发市场去？铅酸电池你看有几个没正规手续能卖的？就算是网上卖的大部分都有实体店，而你再看看锂电池，只要你有不管哪里来的，不管质量都可以放网上卖，好多被坑了再出手坑别人！为什么组锂电池的不开实体店？难道看不到商机？要在电芯厂家拿电芯你可以打公司电话咨询要什么资质和手续！说这些动了某些人的奶酪，请见谅，自己用什么电池自己衡量！

(原)20度+200公里

江南好 发表于 2019-1-20 16:38
12寸1500W 72V定速50 km/h

佩服你们这些执迷于铅酸电池的，我是彻底对铅酸电池绝望了

(原)mengqing

江南好 发表于 2019-1-20 16:38
你是怎样充电的

骑了多久估个时间，用定时器充电吧，例如跑了20公里充电3-4小时都行

(原)zhlyql880

铅酸我都能开3年

(原)sun123456

江南好 发表于 2019-1-19 22:19
实在是不方便，第一充电在室外，第二唐山没有销售电摩用锂电池的，第三唐山不禁摩。

用模组直接串联好了省事不贵 买到好的 裸奔也行

(原)ramsms

江南好 发表于 2019-1-19 22:19
实在是不方便，第一充电在室外，第二唐山没有销售电摩用锂电池的，第三唐山不禁摩。

怎么寿命这么低？你是不是都习惯满把起步？

江南好

ramsms 发表于 2019-1-26 15:36
怎么寿命这么低？你是不是都习惯满把起步？

控制器限流40A，估计遇到不好的电池了

江南好

zhlyql880 发表于 2019-1-21 14:11
铅酸我都能开3年

说下电动车配置

(原)风轻云淡A

其实看国家在新能源上的布局就可以断定其未来了。
铅系电池目前唯一的亮点在铅碳，且早已应用于储能了，其寿命也完爆目前的三元，可为什么电动车市场迟迟不推出呢？答案是刚推出（还没形成规模化），国家就出了新国标，这不胎死腹中。
哪未来如何？
钠电池成本低污染小，其未来可塑性极强。钠离子电池（研制成功，且正在量产），钠固态电池（研制成功，且可量产），钠金属电池（提炼成功，运用于军事，目前只能当**使用）。
初始锂金属电池（已淘汰），锂离子电池（三元，铁锂等），全固态锂金属电池等锂系电池。
燃料电池（氢燃料），正在加快加大研发力度。上海，广东等地正在建设充气站，且已有相关车辆投入使用。氢金属（国内不知，美国提炼成功，正在实验室里炸着玩）。
看了以上技术路线，基本可以肯定不用多久你可能只能在，汽车，摩托车，储能等特定环境下看到铅系电池了，慢速车（电自，电轻。老年人代步车）使用钠系电池。高速车等应用领域锂系，燃料电池。铁锂，三元率先淘汰，全固态应能撑一段较长时间，之后被氢燃料电池替代。

(原)浪漫情节

考虑模块锂电，6只24v32ah,3串2并组合72v64ah,不拆车免改仓续航200公里。 淘宝搜 超能动力