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电动车的电机都是星型接法,可不可以改成三角型接法来提高速度增加功率

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发表于 2019-1-25 19:03:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
电动车的电机都是星型接法,可不可以改成三角型接法来提高速度增加功率,自己试了下能正常工作,就是控制器发热大,

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发表于 2019-1-25 19:07:45 | 显示全部楼层
由于永磁同步电机转动会产生电压,三角形接法会由于线圈的不一致性产生环形电流使电机发热,对于大功率电机这种电流可能不小的。
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发表于 2019-1-25 19:34:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 iy0012 于 2019-1-25 19:53 编辑

电动车电机绕组系三相电动机绕法,星型与角型接法是根号3倍率,相当于市电的三相380伏星型、三相220伏角型,√3 ≈ 1.732倍电压值。也就是说如果改变接法必须降压使用,电机功率不变。
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发表于 2019-1-25 20:18:39 | 显示全部楼层
和交流无磁钢 三相电工作方式不同的,三角接法不可取的
三角接法其实每次工作所有绕组都工作,而和电机磁钢可能存在反励磁.(,电机磁钢数和槽数不一致会产生,旋转过程中存在往同磁极性方向转动,而同性存在相斥)

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发表于 2019-1-25 20:21:44 | 显示全部楼层
而普通三相交流电机本身是利用转子剩磁和定子相当于旋转磁场作用.转子磁化剩磁可看做和定子同磁极数.

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发表于 2019-1-25 20:36:57 | 显示全部楼层
航模永磁无刷电机是三角形接法,转速很高!

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发表于 2019-1-25 21:43:32 | 显示全部楼层
终于有答案了,俺等了5年了

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发表于 2019-1-25 22:54:42 | 显示全部楼层
论坛里搜搜帖子,我记得有位大神就是改的角接,据说是功率提升了,但是好像没有扭矩了,相当于切换电机功率了,然后好像是想用电机内置继电器切换星接角接

具体这个太深奥了,没整明白不敢乱发言,有能力可以自己动手试试

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发表于 2019-1-27 09:54:02 | 显示全部楼层
改三角连接后,控制器要配相,或者用无感无刷模式,电机引出6抽头,加一个星三角切换开关。
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发表于 2019-1-27 16:16:32 | 显示全部楼层
理论行,实际上是不行。因为我们通进去的是直流电,并不是交流电。

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