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楼主: hjk_0123

对抗禁摩限摩,终于有人发力了!

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发表于 2019-3-21 11:01:18 | 显示全部楼层
东方的云彩 发表于 2019-2-2 04:54
专家的意见比什么都强,该来的都会来,老百姓改变不了什么的。

什么时候专家这么有权利了?

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发表于 2019-3-21 12:25:28 | 显示全部楼层
民意有用的话要砖家干什么。

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[Lv.5]-军士长

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发表于 2019-3-21 12:27:33 | 显示全部楼层
都是老百姓在骑电动车,当官的没听说过谁骑
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发表于 2019-3-21 12:37:45 | 显示全部楼层
在中国有10亿人反对都没用。

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[Lv.4]-上士

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发表于 2019-3-21 13:40:26 | 显示全部楼层
xuwenmang 发表于 2019-3-21 11:01
什么时候专家这么有权利了?

专家干的事多了去了,研究一下烟花有污染禁了,农村大灶也是主因有地方开始不烧了,茅厕也是问题,已经有地方改了,干的好事还少么?
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发表于 2019-3-21 20:02:36 | 显示全部楼层
定期枪毙一批专家,有利于国家稳定

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发表于 2019-3-21 20:28:55 | 显示全部楼层
管理者拍脑袋瓜子决定的事.不切合实际.

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[Lv.5]-军士长

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 楼主| 发表于 2019-4-6 22:45:59 | 显示全部楼层
评论中的人都太悲观了!!
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发表于 2019-4-6 23:04:11 | 显示全部楼层
hahx2008 发表于 2019-2-1 07:44
你还是年轻啊,你想想当初限摩是因为什么,就是因为机动车道太堵,摩托车喜欢见缝插针容易出事故。

如果电 ...

年轻跟国家政策没啥关系,老百姓又没有权利选择。政策说啥就是啥。

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发表于 2019-4-7 00:33:19 | 显示全部楼层
让市场决定谁生谁死。看看世界各国摩托车的现状。发达和不发达国家有没有禁限摩托车的!关键是严格执法交通法。不要怕堵,事故,市场会调节状态。只要严格执法。管好人。堵到一定程度人们会选择不堵的方法和途径。事故一样是找到事故根源是人祸不是车的问题。中国目前急需解决的是人的问题而不是车的问题。闯红灯胡拐乱闯逆行三大恶习才是事故高发的根本原因。车型车速是次要问题。根本原因解决了其它问题就不是问题了。

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