油改电一体仓直上7232铅酸或7250铁锂

(原)随心而为

请参照各位的改装经验，看下这个车的数据，电池仓怎么安排。
图①，原车轴距大概125左右
图②，是原车大梁位置，那个横梁看了下和主梁连着，不能动
图③，从横梁那里到后轮大概36cm.不改变轴距情况下，电池仓明显过小。
图④，横梁焊接吊耳的位置估计也就20多cm，还不够宽
本来打算改成72V32AH一体仓的，后期装7250铁锂，现在看貌似宽度不够啊。（超威32ah单只尺寸:267*77*170mm），要是装7220铅酸的话，后期装大单体铝壳锂电估计也装不了多大容量。

现在请问这车怎么改到能上7232电池？具体怎么下手？
组过铝壳7250铁锂的朋友，告诉下，大概需要多大尺寸的仓能上。

(原)随心而为

这个车的车架原型就是这样，和这个是一模一样的，请问怎么弄？

(原)tearringcx

弄个一体仓平叉应该可以的

(原)随心而为

tearringcx 发表于 2019-2-3 20:07
弄个一体仓平叉应该可以的

宽度貌似只能装20ah的铅酸，装32的铅酸至少的27宽，。

(原)摄影狂魔

有没有考虑过卖掉再买个合适的车，二手也行，又新又便宜，无论是电池仓还是电机和控都满足；就是无法满足改装手痒的发烧友  我看车身车架都有些年头了

(原)随心而为

摄影狂魔 发表于 2019-2-3 20:36
有没有考虑过卖掉再买个合适的车，二手也行，又新又便宜，无论是电池仓还是电机和控都满足；就是无法满足改 ...

你是说买品牌车？

(原)摄影狂魔

随心而为 发表于 2019-2-3 20:37
你是说买品牌车？

品牌不品牌无所谓，关键看性能参数是否满足你的需要，优先考虑二手，性价比高

(原)随心而为

摄影狂魔 发表于 2019-2-3 20:44
品牌不品牌无所谓，关键看性能参数是否满足你的需要，优先考虑二手，性价比高

买菜车就够了，电池仓优先考虑一体仓。装锂电方便

(原)浪漫情节

可以考虑模块锂电，每只模块和单只铅酸一样大，自由串并联不用电压和容量，免改仓。淘宝搜 超能动力

(原)随心而为

浪漫情节 发表于 2019-2-3 20:51
可以考虑模块锂电，每只模块和单只铅酸一样大，自由串并联不用电压和容量，免改仓。淘宝搜 超能动力

那种不考虑，锂电后期自己组