提高车速，换控和换电机，单选一，哪个更有可能速度会快些？

li357779700

肯定是电机

(原)map9999

超压、换电机

(原)2056053

随心而为 发表于 2019-2-4 22:35
你什么牌子电机？

绿源牌啊！

(原)feinite1

实践是真理，48V450瓦gtr电机，超压60V，32安控，平路最高时速48，自己去感觉，换电机最实惠

(原)86966

我60V800W限流32A最快都有45左右，高德GPS测速

新的理念

选电机定速高的，一并换大功率控制器

(原)蔡灵伟

2056053 发表于 2019-2-4 22:04
1V1码电机是什么类型啊？好像没听过啊！

以前有48v1000w电机，1v1码，就是48v下45-48速度，对应刚好1000w.

(原)蔡灵伟

2056053 发表于 2019-2-4 21:57
你说的48V800瓦是全顺省电版么？还有如果超压后，速度达到55，是不是比直接买72V1000瓦更省电呢？

省电看速度的，48v800w不一定要什么电机，只要记住12寸24h磁钢以上，10寸30磁钢以上并是48v电机那么内部线圈细不了，标配控也是35-40a控，最大50a也没事.

可能绕组线经总和比的上72v1500w电机. 可以算72v1500w速度版差不多的.

大家认为48v800w功率小绕组细，其实不然.电机可承受比较长时间的3倍功率工作也就是2400w，2400w/48v=50a极限控限流半小时左右，那么跑60速度72v下1800-2000w，2000/72=27.7a极速电流对额定48v800w额定平衡版电机来说跑极速半小时温度达不到40度的

(原)蔡灵伟

而磁钢最差的退磁温度80度，一般100度，好一点的120度.所以不是经常长时间爬坡可断定不容易退磁.

(原)蔡灵伟

以前用48v500w电机超压72v55-57速度，3年没任何问题，后来轮毂变形开裂才换掉，拆开里面线圈还金黄的无任何黑点.
超压没想象中的效率那么低.超压两档正常同速度的额定功率电机对比最多差5%-10%一点效率比，比如7220满把骑行都是极速55，额定功率电机续航60，那么超压电机续航最少55km.