提高车速，换控和换电机，单选一，哪个更有可能速度会快些？

(原)cmglyb

蔡灵伟 发表于 2019-2-6 12:55
要提速只提速6码也没意义，要提速就至少提速10码以上.所以推荐低压电机.
39速度电机弱磁到55会什么代价， ...

要高速直换个全顺1500瓦的不是速度也有了，我不是没有超压过，

(原)cmglyb

好多电机是不可以超压的，48v超压72声音都不正常了

(原)蔡灵伟

cmglyb 发表于 2019-2-6 13:28
好多电机是不可以超压的，48v超压72声音都不正常了

声音不正常并非电机本身原因.电机其实可看作一个机械电感性电器，无非都是绕组和霍尔原理很简单.并没有说一定的多少电压运行.这不过额定电压下达到额定功率而已.(那么多人改绕单线，原先5匝变3匝那电压如何定义呢，拆开一个48v800w30h磁钢和72v1500w35磁钢也许内部差别不大）

(原)蔡灵伟

轮毂机对比中置电机的话一个可以看做低速低rv值，一个是高速高rv值. 另一种看法一个标压电机，一个是超级超压电机.

(原)蔡灵伟

rv值越高电机同电流下度转扭矩越大，所以中置电机至少60rv必须配合速比1:6来提升扭矩. 而轮毂机超压电机11rv，标压电机9rv.比例不大，扭矩相差不会多，超压电机线粗可略微提升电流来弥补提速扭矩的，不增加电流也没事照样上坡带人，当然如果48v500w电机超压另说本身的体质差无力.

(原)蔡灵伟

rv值越高同电流下扭矩越小说反了

(原)蔡灵伟

10寸电机27h磁钢叫500w，而55磁钢可叫3000w这是为什么.55磁钢干什么不是1000w呢. 其实呢55磁钢3000w电机以27h磁钢电机来看是1000w电机超压..55磁钢扭矩足够大了哪怕18rv60v下不弱磁80速度扭矩都比27磁钢的大，
别小看30h磁钢800w电机的能力.

(原)liyingkm

假设控制器已达其最高速度。电机不动，电池电压与极限速度是正比关系，不可能只换一种就改变极速。
如果控制器因其电流限制，导致速度上不去，可以看看下坡路段的极速，如果有明显提高，就换限流更大的控制器试试。

(原)2056053

heaven11 发表于 2019-2-4 21:02
72v1000w全顺电机，淘宝400多，速度版的，48定速。800w 48v全顺电机，超压到72v,55左右的速度。你买全顺 ...

师父啊，有空关注我最新的帖子，求解，，60v电机安在72上面没反应啊。

(原)许超

cmglyb 发表于 2019-2-6 12:30
现在好多车原控制器都72/60通用，速度60/72下速度都是一样的

对，有些原装控制器，超了压就会自动限速