这是绿源韵飞二代电机的图片，能看出什么内涵么！

(原)蔡灵伟

为什么有这个讲法！
分析72v800w电机由于极速额定40，800w功率，那么极速电流800/72=11.2a算它12a，12a电机绕组线经1.5平方够不，够了所以有可能就是1.5平方.超压提速不讲了比例太少，弱磁提速，从40提速到55，那么也许需要2000w（有个人在问他车60v55速度怎么极速电流40.2400w只跑55速度），2000/72=27.7a，少一点20a平均相电流，1.5平方走20a电流会多少发热.
而48v800w线圈线经至少2.5平方，超压72跑55时也许最多1800w够了，1800/72=25，平均也算20好了，可是它线经2.5平

(原)szbus

好复杂，感觉开个电动车快变成修电动车的了，比好多路边摊专业好多倍

(原)2056053

szbus 发表于 2019-2-6 01:21
好复杂，感觉开个电动车快变成修电动车的了，比好多路边摊专业好多倍

有次碰到个路边摊，我车坏了，他用手摸了半个小时，万能表不会用，后来还是不知道哪里坏了。电路功率这一块有很多公式的，好比那时的手机刷机，一般人会刷会装，好像比较厉害的样子，其实真正厉害的是很多大学生，系统的版本都是他们做的，改的。

(原)蔡灵伟

szbus 发表于 2019-2-6 01:21
好复杂，感觉开个电动车快变成修电动车的了，比好多路边摊专业好多倍

久病成医.
还有非修车行业对电动车懂，要么业余爱好、要么真爱.
什么电动车长途对一般人讲那是疯子，对于爱好者那是热爱喜欢，有车不开就喜欢骑电驴.什么改装都自己亲自动手、别人借车都不舍得借.（怕车出问题或出事故为主）

(原)szbus

蔡灵伟 发表于 2019-2-6 21:42
久病成医.
还有非修车行业对电动车懂，要么业余爱好、要么真爱.
什么电动车长途对一般人讲那是疯子，对 ...

我不知道我自己，我开公交的，上下班有接送车不坐就喜欢晃个电动车，平时偶尔跑跑外卖帮送同城什么的，但路上买瓶水买包烟什么的感觉开支比收入还奢侈，但就喜欢那感觉，送什么怎么送是凿余，骑自己动手一手一脚玩出来的车子才是正道。
现在车上一20a铁锂，一70安三元，年前差点就一冲动，就加个100a的三元跑500+公里回老家了。老婆小孩都在深圳，算了，下次有机会再看看长途的事。电机了解得不多，35H标48v/60v1200w估计就是个48v800w电机，17串三元算60v的话一安时也就2.2到2.3km，库仑计显示100wh是3.6到4km，48左右的速度跑的，感觉不够省电。里程党，速度给到60也顶多上到52左右，刹车车架什么的正好没那么高要求

(原)szbus

2056053 发表于 2019-2-6 19:41
有次碰到个路边摊，我车坏了，他用手摸了半个小时，万能表不会用，后来还是不知道哪里坏了。电路功率这一 ...

我就喜欢自己动手diy一下，业余有个爱好，反正不好吃喝嫖赌什么的，有时间就折腾一下，也不求太专业

(原)蔡灵伟

szbus 发表于 2019-2-7 00:49
我不知道我自己，我开公交的，上下班有接送车不坐就喜欢晃个电动车，平时偶尔跑跑外卖帮送同城什么的，但 ...

速度上来本身就耗电，你普通电机既非瓦片又非单线，如果加上车重（装那么多电池车架不会小）6070跑168km正常的.单线加瓦片加铁锂可2.6km/ah.20串

(原)蔡灵伟

szbus 发表于 2019-2-7 00:49
我不知道我自己，我开公交的，上下班有接送车不坐就喜欢晃个电动车，平时偶尔跑跑外卖帮送同城什么的，但 ...

跑60以上只要车架稳定性可以没其它要求，对刹车有要求，ebs要强不能盲目增加机械刹，前后碟刹.

(原)蔡灵伟

还有减震要过得去至少，减震也影响高速稳定性.

(原)szbus

新年快乐！谢谢！什么时候空了再去张老板家找个2000单线瓦片应该够了，傻控，晶汇的ebs够大力但感觉冲，目前的高标35a的反充电10到12安是有点小，但那控起步刹车什么的很顺，智能控感觉有点折腾。车也不知是大尚领还是大迅鹰，踏板位很宽，电池仓没改，车架没动，下阶梯往前面拉了块不锈钢放了块6020的铁锂软包裸奔当备用的，上阶梯做了个不锈钢箱子6070三元直上，都是打开座包不用拆螺丝就可以提出来的，轴距长了感觉挺稳的，前面碟后面小碟，试过一次紧急情况前后一起刹站得很稳。