中置电机

(原)蔡灵伟 · 发表于 2019-2-6 23:45:05

磁铁在外部直接电机壳散热不容易退磁，中置在内部容易退磁.

(原)蔡灵伟 · 发表于 2019-2-6 23:59:57

当电机气息磁场谐波含量较大时，永磁体会感应出涡流形成涡流损耗导致永磁体发热.

(原)ads_236 · 发表于 2019-2-7 10:22:27

这种比全顺90中置便宜，功率不是很大，不用换原来的控制器，电池也能带动，扭矩也比大饼电机大。

(原)丁基球胆 · 发表于 2019-2-7 11:31:51

闲鱼上收藏了，他说650w，感觉没必要，性能也就1000轮毂电机，何必换呢

(原)丁基球胆 · 发表于 2019-2-7 11:33:43

ads_236 发表于 2019-2-6 23:11
来回路程上坡多，求推荐改造方案，现在车子是60V20A的电池，不换电池的前提下升级改造。

90中置电机

(原)丁基球胆 · 发表于 2019-2-7 11:34:14

ads_236 发表于 2019-2-7 10:22
这种比全顺90中置便宜，功率不是很大，不用换原来的控制器，电池也能带动，扭矩也比大饼电机大。

换90控制器必须换吗

(原)ads_236 · 发表于 2019-2-7 11:45:37

要换控制器，原装的控制器小了

(原)ads_236 · 发表于 2019-2-7 11:46:42

丁基球胆发表于 2019-2-7 11:31
闲鱼上收藏了，他说650w，感觉没必要，性能也就1000轮毂电机，何必换呢

卖家说扭矩秒杀2000瓦大饼

(原)ads_236 · 发表于 2019-2-7 11:47:33

合适就行了，没必要追求太大功率，不然电池也要换。

(原)丁基球胆 · 发表于 2019-2-7 11:48:00

ads_236 发表于 2019-2-7 11:46
卖家说扭矩秒杀2000瓦大饼

不会这么吊

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