昨天跑了180公里，今天跑了160公里，谈下感受，

(原)蔡灵伟

vvvv6666 发表于 2019-2-8 00:05
看来均速50要达到50wh/km，同样1小时，一个2500wh，25均速只要375wh，快相差7倍了

实际骑行中均速50需要70速度以上的车跑的出来甚至80速度.

你说的均速是50速度巡航吧

(原)cnlz

肯定是巡航速度

(原)摄影狂魔

蔡灵伟 发表于 2019-2-8 03:27
实际骑行中均速50需要70速度以上的车跑的出来甚至80速度.

你说的均速是50速度巡航吧

均速就是整体平均下来的速度，巡航大概是65左右，除去红灯和躲避车辆行人减速，所以均速是50

(原)摄影狂魔

vvvv6666 发表于 2019-2-7 23:33
充电两小时总共5小时跑160公里均速50，换作普通车60v800w最高速40，电池60v60ah，160公里跑5个小时均速32， ...

我巡航速度是65左右，因为红灯和刹车减速，均速才50

(原)vvvv6666

蔡灵伟 发表于 2019-2-8 03:27
实际骑行中均速50需要70速度以上的车跑的出来甚至80速度.

你说的均速是50速度巡航吧

均速一般总里程除以运动时间，少刹车路况很好的话，极速60多也能跑出来均速50

(原)摄影狂魔

cnlz 发表于 2019-2-8 03:48
肯定是巡航速度

巡航大概65

(原)氧化铝

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(原)每一天都是新的

厉害厉害！电动车能跑单程100公里的我都佩服！

(原)摄影狂魔

vvvv6666 发表于 2019-2-7 23:33
充电两小时总共5小时跑160公里均速50，换作普通车60v800w最高速40，电池60v60ah，160公里跑5个小时均速32， ...

我极速85以下，巡航65才能有均速50，跑1个半到2个小时，中途充电2小时，看起来是和你说的车型最终时间差不多，但实际感觉差多了，毕竟我充电2小时是休息时间，前面1个半到2小时的开车得集中精神，注意力，现在充电精神上得到放松，而你这种方案连续骑行5小时精神都不得放松，当然，因为你巡航就是极速40慢，所以不用像我巡航65那么需要更强的注意力，但我综合考虑还是觉得中途有休息2小时的方案不比全程慢速开到结束的方案差；我这组电池是小了，买的时候就想买72100的，当时没有买不到；

(原)cyyar

楼主屁股还好吗？

我单趟骑行超过60公里，腰和屁股就都受不了了~~