350W原装电机极限时速接近70

(原)shqida · 发表于 2019-4-10 20:10:56

浪子奋发表于 2019-2-11 23:40
翻倍电压不爬坡是没问题，但是没效率，折腾还可以实际使用意义不大

爬坡低速，效率更高，因为电压高了，相同功率输出电流更小，线圈更不易发热了

(原)shqida · 发表于 2019-4-10 20:13:38

iy0012 发表于 2019-2-14 19:07
如果是3.0轮胎刹车系统就算是再加强，60码速下急刹只有长拉带，而车不停。（车身轻，没有下压能力。）

车身轻，惯性小，刹车间距应该更短，只是这种车刹车都比较垃圾的。

(原)shqida · 发表于 2019-4-10 20:16:28

kadoyo 发表于 2019-2-22 21:54
我的小电自，60伏电压的，电机功率不知道，没记住。被我上坡带人烧了控制器可能，结果换了个控制器，感觉速 ...

工作电压不是看电池吗？跑的慢了，是控制器限流输出能力小了。

(原)lzx900217 · 发表于 2019-4-12 11:29:51

电动车只是拿来上下班或者短距离骑行的没必要追求速度、太不安全了。

(原)kadoyo · 发表于 2019-4-13 19:18:52

a87280735 发表于 2019-2-25 17:14
60v22a限流速度正常应该40左右你看看控制器是不是限速了

我最近测试了一下，用高德地图GPS测速，能跑到33公里了。那么这就基本合理了。把轮胎气打了多点，再就是跑的距离长了，中间的最高速度就上来了。

(原)kadoyo · 发表于 2019-4-13 19:19:57

shqida 发表于 2019-4-10 20:16
工作电压不是看电池吗？跑的慢了，是控制器限流输出能力小了。

好的，谢谢回复。工作电压我知道了。那么控制器的输出能力我再学习学习

(原)kadoyo · 发表于 2019-4-13 19:22:58

shqida 发表于 2019-4-10 20:16
工作电压不是看电池吗？跑的慢了，是控制器限流输出能力小了。

既然电压是60伏，限流22A，那么输出功率就是60*22=1320瓦。

(原)banlv · 发表于 2019-6-26 23:42:03

楼主可以留个联系方式吗。。求救

(原)liqining · 发表于 2019-6-30 02:15:07

新买的车48V12A350W怎么提速？

(原)最弱玩家 · 发表于 2019-6-30 16:18:05

这么说的话我要是想48V350W的小电自稍微跑快点就换个60V的控制器

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