单线，55磁钢，爬坡给力，贵州行。

(原)lgl12706

一直想问，1000w的电机省电还是3000w的电机省电啊

(原)许超

秦宇秦宇 发表于 2019-2-9 07:15
最高62码那个是多少V电压跑出来的

55磁钢7.5RV，用72V弱磁轻轻松松上到62，没有什么稀奇的

(原)蔡灵伟

楼主3000w单线电机9rv.72v下不弱磁650转每分钟.如果轮胎周长1.3米，不弱磁50速度，如果弱磁加上下坡62速度真不稀奇.没见极速62均速26么？说明弱磁用的真不多基本在中速跑的.

80a控极限功率5600w，其实楼主换成13-14rv上坡照样轻松，也无须弱磁极速73.弱磁近90极速.

3000w电机本事体质就好，用扭矩无非对线路对电池好一点，上坡速度慢一点电流小一点，估计45上坡速度最多40a母线电流，而13rv单线上坡60速度60a电流.

(原)蔡灵伟

楼主10寸单线？

(原)秦宇秦宇

许超 发表于 2019-2-9 17:58
55磁钢7.5RV，用72V弱磁轻轻松松上到62，没有什么稀奇的

7.5R在72V电压下不是才38吗 ，这得弱磁多少

(原)许超

蔡灵伟 发表于 2019-2-9 18:32
楼主3000w单线电机9rv.72v下不弱磁650转每分钟.如果轮胎周长1.3米，不弱磁50速度，如果弱磁加上下坡62速度 ...

速度电机爬坡一样可以给力，但前提你得换个大控然后降限流用，因为速度电机对控制器压力比扭矩型大的多

(原)许超

秦宇秦宇 发表于 2019-2-9 21:31
7.5R在72V电压下不是才38吗 ，这得弱磁多少

55磁钢弱磁到62，效率可以在可接受范围之内的

(原)蔡灵伟

许超 发表于 2019-2-9 23:32
55磁钢弱磁到62，效率可以在可接受范围之内的

问题是电机内阻铜损.正弦波矢量控配速度才是最优选.拉一点油门照样爬上去

并不是要降流使用的，最初我自己的1v1码是用30a控带的，72v下极速只有63-65，但是我照样带人上坡，运行1年多，要跑70极速和增强ebs才换的18管控降流使用. 对控压力大的还是方波明显.

(原)蔡灵伟

方波小控带速度，可能一个起步满把控就吃不消了. 方波只是极速巡航省电.

(原)许超

蔡灵伟 发表于 2019-2-9 23:40
问题是电机内阻铜损.正弦波矢量控配速度才是最优选.拉一点油门照样爬上去

并不是要降流使用的，最初我 ...

速度型电机爬陡坡出现控制器热保护情况，如果不能换扭矩型电机和降低电池电压，可以采取换大控降限流来爬上去