收个合适的电机，

(原)牧狼人

原电机烧了，
想不通的是原电机怎么是60伏的，车是72伏的啊，而且是大款的车，前轮是12寸的，轮胎是130 70 12  后轮是130  90  10
为了保险起见，收个72伏的吧，
最好是72付 12寸的全顺电机。带130 70  12的轮胎 这样的话前后轮就一致了，

(原)牧狼人

图片来了

(原)随心而为

报废正好利用起来，把它搞成单线电机

(原)wenjun1992

前轮130转向方便么操纵感应该很纠结吧

(原)牧狼人

wenjun1992 发表于 2019-2-12 22:24
前轮130转向方便么操纵感应该很纠结吧

骑的时候从不满把，还可以。就是有时候要带两个人

(原)牧狼人

随心而为 发表于 2019-2-12 22:20
报废正好利用起来，把它搞成单线电机

不会搞，而且也没有时间弄。

(原)wenjun1992

随心而为 发表于 2019-2-12 22:20
报废正好利用起来，把它搞成单线电机

深槽少极对数的瓦片弄成单线很有意义，这种极对数这么多的普通电机弄成单线能把人折腾死

(原)随心而为

wenjun1992 发表于 2019-2-12 22:28
深槽少极对数的瓦片弄成单线很有意义，这种极对数这么多的普通电机弄成单线能把人折腾死

关键瓦片哪里有那么多尸体啊

(原)wenjun1992

牧狼人 发表于 2019-2-12 22:26
骑的时候从不满把，还可以。就是有时候要带两个人

满把也不会多快吧，主要前轮太宽的话转向不方便、龙头特别沉吧。

(原)wenjun1992

随心而为 发表于 2019-2-12 22:29
关键瓦片哪里有那么多尸体啊

极对数太多的话绕单线工序繁琐，故障率也高，而且提升不大没有改装意义的，收不到尸体直接买新的