温哥华出产三轮电动汽车 Solo成股市宠儿

我走我留

小时候见过人力三轮车，觉得甚是古朴。而今出现了三轮电动汽车Solo，顾名思义，单人驾驶乘坐，很现代，看上去甚至有点古怪。在美国洛杉矶和西海岸颇受欢迎，但它却是地地道道的温哥华本地产品。本周，Solo成为纽约股市的宠儿。


Solo电动车价格低廉，售价仅15,500元。截至去年12月底，已经有5000辆Solo三轮电动车在洛杉矶的大街小巷奔跑。未来两年将有7万辆交付西海岸消费者使用。

Solo电动车由总部位于温哥华都会区新西敏市的Electra Meccanica Vehicles公司开发制造，以通勤族和终端送货服务为目标市场。



据彭博社周三（2月13日）报导，该公司的市场价值只有8000万美元，预购订单价值却有24亿美元，市场潜力巨大，本周成为纽约股市的宠儿，周三（2月13日）收盘价为4.4美元，较周二收盘价暴涨220%；星期四（14日）截至报导，再度上涨了54%。

公司创始人兼首席执行官克罗尔（Jerry Kroll）说：“特斯拉公司（Tesla）在制造大型电动车方面做得很好，他们制造的电动车与传统汽车一样大。生产每辆价值4.5万元、10万，甚至25万的电动车真是太棒了。但大众消费者怎么办？（Solo）1.5万元就可以让他们不用汽油了。这真的很有创意。”克罗尔把Solo形容为特斯拉公司老板马斯克（Elon Musk）做梦都想制造的一款车。

克罗尔曾在美国国家航空航天局（NASA）加利福尼亚州电动驱动部门工作，是特斯拉公司联合创始人玛克塔彭宁（Marc Tarpenning）和马丁艾伯哈德（Martin Eberhard）的朋友。2015年克罗尔与亨利雷斯纳（Henry Reisner）联合创办了Electra Meccanica Vehicles。

kaivaya8

真漂亮    1.5 万人民币的话  开一辆

(原)gjsxs

三轮汽车在解决好稳定性问题以后确实比四轮汽车有优势。重量成本可以大幅度降低。毕竟现在四轮小轿车经常是一个人在跑。。满员的几率不高。发展这样的倒三轮车型很有前途。。。

whseen

不过后轮最好得上轮滑鞋用的TPR高弹力塑胶实心胎，因为更换轮胎很麻烦，前轮弄成充气可以提高路感和操作。

我走我留

我在youtube看了SOLO的视频，非常漂亮的一款车，后轮胎巨宽，前脸完全是汽车样子

(原)车之鑫防盗器

在奇葩个国度下你想都不想这样的，摩托车、电动车都禁的，更何况这样的车，城市代步本来就单座或者两座的车方便省钱，可是要禁，ZF禁，百姓爱面子，所以这些车几乎没市场，现在QQ、F0这些小车几乎都没市场了！

(原)shengyin854

我能说什么呢？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？