油摩的车架最宽尺寸

kaivaya8

清风飞扬 发表于 2019-3-1 11:06
身高够高，不在乎经济问题肯定选劲战系列啊，车架质量比尚领好太多，电池仓够大，72V100ah大单体毫无压力， ...

劲战就是现在tb上卖的  鬼火3代吧 ？    144v  仓。
不知道换实心方向柱   压力轴承 还抖不抖。     不过他是10寸的。

(原)随心而为

kaivaya8 发表于 2019-3-1 11:51
踏板高的确实不舒服。。

找到一个办法了，不知道可行不可行，把坐垫拆了，里面的海绵也拿出来，然后用厚度20CM的泡沫板做个坐垫的模，套在上面在把海绵装在泡沫坐垫上最后包上坐皮，好处是腿和腰舒适了，骑车不那么累了，难点就是自己做模型不好做。

(原)随心而为

kaivaya8 发表于 2019-3-1 11:51
踏板高的确实不舒服。。

用这种高密度的做，不容易塌下去，也轻便，就是模型怎么定是个问题

(原)丁基球胆

随心而为 发表于 2019-3-1 10:41
瑞摩车架不好收吧，咸鱼都没见卖车架

有空车的，挺贵

(原)随心而为

丁基球胆 发表于 2019-3-1 12:16
有空车的，挺贵

价格高了就不划算了

(原)清风飞扬

kaivaya8 发表于 2019-3-1 11:53
小牛n1也是一体仓吗？  不是吧  也是上下阶梯仓吧？

小牛N1/S系列是一体仓，不是阶梯仓，原厂是单电塑料壳子，TB有现成的双电仓卖，连焊接都省了，40*31.8*15标准的长方体，做大容量锂电很好排列

(原)清风飞扬

kaivaya8 发表于 2019-3-1 11:55
本田T1 车挺好，，就是仓无法改。。。。这个闹心。。

更喜欢新大洲本田的H1，也是无法改仓放弃了

(原)清风飞扬

kaivaya8 发表于 2019-3-1 11:56
劲战就是现在tb上卖的  鬼火3代吧 ？    144v  仓。
不知道换实心方向柱   压力轴承 还抖不抖。     不 ...

不是鬼火三代，是三代目、四代目。。三阳的车架设计有问题导致车头抖动，亲测换实心方向柱、压力轴承无法解决，TB有卖家针对车架做了大梁加固，据说可以解决车头抖动问题。

(原)清风飞扬

kaivaya8 发表于 2019-3-1 11:53
小牛n1也是一体仓吗？  不是吧  也是上下阶梯仓吧？

自己小牛改了双电仓，保留原厂电池，后部做了一组，两组活电，可随时提回家充电，2组容量共60V74.5AH,参考这个贴子http://www.ddclm.vip/forum.p ... p;page=1#pid5402901

(原)清风飞扬

随心而为 发表于 2019-3-1 12:17
价格高了就不划算了

马上新国标强制实施，全国大部分城市4月15日后超标的电车都禁止生产和销售，只能买到带脚踏的那种，前几天又给媳妇换了辆N1S都市版，用到过渡期完强制报废。