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雅迪小公主踏板电动车~~~~换了350-10的胎比较费电~

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发表于 2019-3-3 04:54:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
原本是300-10的后胎
爆了以后换的350-10的建大胎(跟本田小公主摩托车一样的后胎)

想着骑着要稳当很多~~~

谁知道明显的有点费电。

只是宽了这么一点,不至于明显费电吧?难道是电池有问题?天能电池,出厂日期也很近呐~~
下图款式~


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发表于 2019-3-3 07:38:06 | 显示全部楼层
轮胎越宽,接触面积越大,阻力越大,耗电越大
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发表于 2019-3-3 07:54:08 | 显示全部楼层
和胎纹也有关.如果换成类似这种胎纹哪怕深一点也不费电(正装),主要轮胎弧度中间地方.

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发表于 2019-3-3 08:15:00 | 显示全部楼层
10寸这种胎纹...

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发表于 2019-3-3 08:20:33 | 显示全部楼层
检测胎压 ,我的3.5 和3.0  感觉耗电量 没区别。 。唯一区别的是3.0的极速慢了,打算在换回来
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发表于 2019-3-3 08:24:03 | 显示全部楼层
楼主前台滚动阻力大,后台弧度太平.

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发表于 2019-3-3 09:25:19 | 显示全部楼层
我一直130 60 10的轮胎,还有点蹭碟,胎压也不足  ,更费电了

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发表于 2019-3-3 11:58:45 | 显示全部楼层
我的电动车开始用3。0-10续航30km  换16-2。5续航45公里

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发表于 2019-3-3 12:26:53 | 显示全部楼层
萧山开发区007 发表于 2019-3-3 11:58
我的电动车开始用3。0-10续航30km  换16-2。5续航45公里

换成2.0的自行车胎,估计能跑50,哈哈

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发表于 2019-3-3 12:41:07 | 显示全部楼层
后胎3.5-10比3.0-10外圈大,接触地面也大,速度也比3.0的了,胎花越深越费电。(光屁股胎面省电,可是不防滑)

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