48V锂电池升压充72V

(原)几米空间

红烧大白兔 发表于 2019-3-16 13:01
买1200w那种就行。50左右。输出不用84v太高了。输出78V就可以。或者75v都行。只要比铅酸电压高就行

电动还有电，不好测试，随时可调

culanc

几米空间 发表于 2019-3-16 17:18
电动还有电，不好测试，随时可调

我也觉得你电压高了点，6个铅酸电池充满放置之后，大概82.8伏，不过这个电压也不会把电池搞坏。

(原)几米空间

culanc 发表于 2019-3-18 09:48
我也觉得你电压高了点，6个铅酸电池充满放置之后，大概82.8伏，不过这个电压也不会把电池搞坏。

我准备骑行中补电，手里有两组电池

(原)几米空间

cominkym 发表于 2019-3-5 22:32
40多，刚买

你的开始使用没，我的开始使用了，用4A给铅酸充电

(原)好好好好

几米空间 发表于 2019-3-23 20:39
你的开始使用没，我的开始使用了，用4A给铅酸充电

备用电池用升压板我用过几个，都有效果，后来冲备用电池嫌烦，全部拆了装到小三轮上去了
有点需要注意，这种板号称恒流，但是实际是输入恒流，使用后的后果就是电池组电压略低于升压板电压时，升压板不能达到恒流，而是比较小的电流

要买输出恒流的版本！！

(原)几米空间

好好好好 发表于 2019-3-23 21:02
备用电池用升压板我用过几个，都有效果，后来冲备用电池嫌烦，全部拆了装到小三轮上去了
有点需要注意， ...

三个电位器，一个输入欠压，一个输入电流，一个输出电压，输出电流由输入电流来调节

(原)好好好好

几米空间 发表于 2019-3-25 12:00
三个电位器，一个输入欠压，一个输入电流，一个输出电压，输出电流由输入电流来调节

确定是输出电流？建议你测试，基本上你是调节的输入电流，90%的版本都是

(原)几米空间

好好好好 发表于 2019-3-25 12:35
确定是输出电流？建议你测试，基本上你是调节的输入电流，90%的版本都是

调节的是输入电流，输出电流不能调节

ct_dev

就担心这种升压的质量问题，如果很耐用的话也是挺不错的，如果只能用半年那还是算了，最终不如动电池。

(原)几米空间

ct_dev 发表于 2019-3-25 13:03
就担心这种升压的质量问题，如果很耐用的话也是挺不错的，如果只能用半年那还是算了，最终不如动电池。

重组电池需要点焊机，内阻仪，保护板，不会折腾
现在是两组48v10A，到手不到50元。两个模块，到手90元。两个中兴2400朋友送的（如果改可调还要花点钱）