一个转把接俩控制怎么接线呀？

(原)uc3312 · 发表于 2019-3-6 10:05:58

打算做个4轮车。买了俩24V的减速电机125w，打算用1个转把/油门控制俩控制器。后驱。怎么接线呀？另外是一个大功率控制器接俩电机和俩控制器俩电机有啥区别？

(原)hbsytx · 发表于 2019-3-6 11:25:31

好像不行吧！可以用大拧油一拖二

(原)gjsxs · 发表于 2019-3-6 12:04:51

一个转把接两个控制器可以有。其中一个控制器只要信号线有输入就可以了。四轮车不建议搞轮驱。还是差速电机驱动简单方便。。。

(原)五少、 · 发表于 2019-3-6 12:19:13

差速不好吗？

(原)uc3312 · 发表于 2019-3-6 13:26:46

gjsxs 发表于 2019-3-6 12:04
一个转把接两个控制器可以有。其中一个控制器只要信号线有输入就可以了。四轮车不建议搞轮驱。还是差速电机 ...

差速后桥加电机成本太高。家里正好剩俩775的减速电机。低速转后轮差速暂时可忽略了。接线的话就是第二个控制器不接电源线。直接绿色的信号线就行了吗？

(原)sdzqhym · 发表于 2019-3-6 14:43:46

高！！！做成后麻烦分享一下经验。给和我一样的想做还无从下手的指导一下。

(原)gjsxs · 发表于 2019-3-9 08:12:38

uc3312 发表于 2019-3-6 13:26
差速后桥加电机成本太高。家里正好剩俩775的减速电机。低速转后轮差速暂时可忽略了。接线的话就是第二个 ...

是的。只要两个控制器同时在一个系统里就可以，差速问题可以不考虑，只不过效率受影响，最好搞一个简单的控制电路（转向时切断一侧的电机供电）。。。

(原)wfwl2010 · 发表于 2019-3-9 08:55:25

本帖最后由 wfwl2010 于 2019-3-9 08:56 编辑

一个大功率控制器接俩电机时，俩电机输入功率不匹配。俩控制器俩电机不存在功率匹配问题。

(原)bian007 · 发表于 2019-3-9 09:22:53

要是行驶中有一组电路出问题不转了,会不会车子就在原地打转转?

(原)fengsuping · 发表于 2019-3-9 09:24:09

有刷直流电机的特性就是空载转速很高，加载后转速下降，利用这个特性用一个大功率的控制器控制俩电机就可以了，

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