在这里看的越多，感觉我这车买的越亏。

zhaomile

20度+200公里 发表于 2019-3-8 07:17
太小了，怎么不买大一点的国标车？

轮子虽小，但是粗宽，脚踏空间看着比较宽大，放东西方便，样子满喜欢的，就冲动买了，平时每天骑行15公里左右，周末30公里左右，就没考虑大一点的车了。

zhaomile

mwx 发表于 2019-3-8 10:43
式样新，轮胎好，差不多这个价。

心里价换锂电2500左右，感觉差不多，老板死活不卖。主要当初被外观给诱惑了，没抵抗住就买了。

kdxd2006

这种小车，体重不重的话，4812，30极速平路跑个50都有可能

(原)lijin111

撸主是妹子吗？我就笑笑！

lz1201048

这种设计踏板里的电池很容易进水完蛋
另外这车型很有改造前途，等楼主手里电池干废了，踏板放个钢箱加高防水
里面再可以放一组大60v电池，爽歪歪

zhaomile

kdxd2006 发表于 2019-3-8 11:52
这种小车，体重不重的话，4812，30极速平路跑个50都有可能

我比较瘦，105斤，白天外面温度12度左右，爬坡比较少，带孩子75斤左右，可以骑30多公里，一个人骑的话，自己测试过，40公里后还有点点电，估计夏天一个人平路骑的话，也到不了50公里，估计能到45公里吧。

zhaomile

lijin111 发表于 2019-3-8 12:49
撸主是妹子吗？我就笑笑！

不是，瘦小伙，个头不到170。

zhaomile

lz1201048 发表于 2019-3-8 14:03
这种设计踏板里的电池很容易进水完蛋
另外这车型很有改造前途，等楼主手里电池干废了，踏板放个钢箱加高防 ...

嗯，我喜欢这种脚踏板看起来比较大的，轮子大小无所谓，但是看起来要粗宽一点的，锂电池要做好防水，只要不泡水都没事，做好一定的防水，底部过水都没事，这个电池干废了打算换组48v20ah左右的锂电池就可以了，能跑个50公里以上就足够我用了，目前每天也就跑个15到20公里左右，周末30公里左右。等于每周末会把电池的电用的差不多。

whseen

我看犀牛盾的钢丝胎不错，比速降软尾自行车的上的厚实。

(原)13633861449

只要自己喜欢 贵点就贵点已经买了就别后悔。